Среди автомобилистов ходит довольно много слухов о наказании за двойной обгон. Это связано с тем, что в КоАП нет статьи, вводящей санкции непосредственно за сам обгон, а также с тем, что под двойным обгоном могут подразумеваться разные маневры, не все из которых нарушают ПДД. Данная статья поможет раз и навсегда выяснить, в каких случаях за обгон могут оштрафовать или даже лишить прав.

Как уже было сказано выше, в КоАП нет статьи за нарушение правил обгона: водителей штрафуют за выезд на встречную полосу. Это значит, что водитель, совершивший обгон с нарушением правил, будет наказан так же, как водитель, пересекший сплошную разделительную линию:

• при первом нарушении – 5.000р. штрафа или лишение прав на 4-6 месяцев;
• при повторном нарушении – 5.000р. штрафа или лишение прав на 12 месяцев.

По поводу наказания за повторное нарушение нужно сделать 2 замечания. Во-первых, нарушение будет считаться повторным, даже если водитель нарушал разные пункты ПДД.

Например, в первый раз он пересек сплошную, а во второй раз – нарушил правила обгона: в таком случае к нему будет применяться более строгая статья, как за повторное нарушение.

Во-вторых, получить штраф за повторное нарушение можно, только если нарушение зафиксировала камера: если инспектор выписывал протокол водителю лично, то вариант наказания только один – лишение.

Важно!

Не получили ответы на ваши вопросы? Для Вас работают наши автоюристы. Это абсолютно бесплатно!

• Только практикующие автоюристы
• Анонимно
• Бесплатно

Найти все правила обгона в ПДД довольно просто: они собраны в 11-ом разделе. Но о «двойном обгоне» там нет ни слова.

Обгонять запрещено в следующих ситуациях:

• неподалеку (спереди или сзади) другой водитель уже совершает обгон или показывает свое намерение начать его с помощью поворотников;
• у водителя нет уверенности, что он сможет вернуться в свой ряд после завершения маневра;
• автомобиль находится в зоне, запрещенной для обгона (регулируемый перекресток, зебра, ж/д переезд, мост, туннель и так далее).

Чаще всего под этой фразой водители подразумевают один из трех видов маневров:

1. Обгон 2 (или более) автомобилей, движущихся по своей полосе.
2. Обгон автомобиля, который в то же время уже совершает обгон (на полосе для встречного движения параллельно оказывается сразу 2 автомобиля).
3. Выезд на встречную полосу нескольких автомобилей, двигающихся друг за другом.

А теперь необходимо разобраться, какие из этих видов обгонов запрещены правилами, и по каким причинам.

В перечисленных правилах обгона запрета на обгон 2 и более автомобилей не было. И это тот случай, когда в законодательстве нет никаких подводных камней или ловушек.

Если водитель уверен, что сможет обогнать несколько автомобилей за 1 раз и без проблем вернуться на свой ряд до того, как встречные автомобили окажутся на близком расстоянии, то ничего не мешает ему сделать это.

Но если этот маневр станет причиной ДТП, то водителя обвинят в нарушении правил выезда на полосу встречного движения. Однако данное правило распространятся на все обгоны в целом, а не только на обгоны нескольких автомобилей.

Если объяснять подробнее, то данный маневр заключается в том, что водитель выезжает на встречку, на которой уже находится другой автомобиль из его же ряда, совершающий обгон.

Далее нарушитель перестраивается на полосу левее и обгоняет не только свой поток, но и другого водителя, совершающего обгон более медленно. Данный вид маневра можно назвать самым рискованным.

В обычных ситуациях к нему никто не прибегает: очевидно, что он не только незаконный, но и небезопасный.

А подобный вид обгона наоборот достаточно часто встречается на высокоскоростных трассах. Тем не менее, он все же является незаконным. Если 2 и более автомобиля выстроились в линии на полосе для встречного движения, то нарушителями станут все, кроме водителя, первым начавшего обгон.

Более того, обгон будет запрещен, даже если между обгоняющими будет довольно большая дистанция. ПДД запрещает выезжать на встречку, если поблизости есть хотя бы один автомобиль, совершающий обгон. Проблема в том, что ПДД не устанавливают конкретного расстояния между автомобилями, при наборе которого водители могут не бояться начинать обгон.

Это позволяет инспекторам выносить решения самостоятельно, исходя из ситуации.

Российское законодательство не предусматривает штрафа или какого-либо другого наказания за обгон нескольких автомобилей. Однако, если несколько водителей одновременно оказались на встречной полосе рядом, их может ожидать не только штраф, но и лишение прав.

Двойной обгон и обгон паровозиком в 2023 году: правила и нарушения | Басакинское сельское поселение Чернышковского муниципального района

В 2023 году правила, регламентирующие двойной обгон и обгон паровозиком, остаются актуальными. Какие же правила определяют правильный маневр и запрещают опасные действия на дороге?

Двойной обгон — это маневр, при котором один автомобиль обгоняет другой автомобиль, которым в данный момент обгоняемый сам обгоняет третий автомобиль.

Правила двойного обгона детально описывают, как выполнять этот маневр безопасно.

Водитель, собирающийся выполнить двойной обгон, должен убедиться, что трасса позволяет безопасное выполнение маневра, а также что задний обгоняемый автомобиль не совершает обгон, чтобы исключить возможность столкновения.

Однако, правила предусматривают наказание за нарушения правил обгона. Водитель, не соблюдающий правила двойного обгона или обгоняющий паровозиком, может быть оштрафован.

Размер штрафа зависит от конкретной ситуации и может варьироваться в зависимости от степени опасности маневра и наличия других нарушений.

Таким образом, водители должны проявлять особую осторожность и соблюдать правила обгона, чтобы избежать наказания.

Однако, существуют исключения. Например, правила двойного обгона не применяются на некоторых участках дорог, где разрешено выполнение этого маневра.

Также, в некоторых случаях, при наличии особой необходимости или согласования с сотрудниками ДПС, возможно выполнение обгона паровозиком.

Однако, эти исключения должны быть строго соблюдены и основаны на регламентированных правилах и указаниях соответствующих органов.

Таким образом, в 2023 году двойной обгон и обгон паровозиком остаются в регламентированной зоне. Водители должны строго соблюдать правила обгона, быть внимательными и сдержанными на дороге, чтобы избежать наказания и гарантировать безопасность себе и другим участникам движения.

Разрешён ли двойной обгон и обгон паровозиком в 2023 году?: разрешён или запрещён?

В 2023 году действующие правила дорожного движения регламентируют такие виды обгона, как одиночный обгон и обгон колонны транспортных средств. Однако двойной обгон, совершаемый одновременно двумя автотранспортными средствами, и обгон паровозиком, т.е. маневр, при котором одно транспортное средство обгоняет другое, а затем разворачивается и вновь обгоняет его, считаются нарушением правил дорожного движения и запрещены.

Движение встречных автомобилей на одной полосе движения включает в себя множество опасностей, и самый правильный способ двойного обгона, т.е. обгон с обеих сторон, может быть осуществлен только в специально отведенных местах, таких как разделительная полоса. В остальных случаях, двойной обгон не только является нарушением, но и может провоцировать аварийные ситуации.

Нарушение правил обгона может влечь за собой отдельные наказания, установленные законодательством, например, установление административного штрафа или ограничение права управления транспортным средством. Поэтому, чтобы избежать проблем и повысить безопасность дорожного движения, необходимо строго соблюдать правила обгона и не совершать не допустимые маневры обгонов на дороге.

Какое наказание за нарушения правил обгона?

Вождение автомобилем требует соблюдения определенных правил и норм, включая правила обгона. Нарушение этих правил может привести к серьезным последствиям и потенциально опасным ситуациям на дороге. Для того чтобы предотвратить подобные ситуации, существуют специальные наказания для нарушителей.

За нарушение правил обгона, включая двойной обгон и обгон паровозиком, предусмотрены различные штрафы и санкции. Наказание может варьироваться в зависимости от тяжести нарушения, местных правил и законодательства, а также относительной опасности и потенциала для аварий и инцидентов.

В общем случае, нарушение правил обгона может влечь штраф в виде денежного взыскания или лишения права управления транспортным средством на определенный период времени. Кроме того, система наказаний может включать и другие санкции, такие как обучение правилам дорожного движения или выполнение общественных работ.

Какие именно наказания будут применяться в конкретной ситуации и в вашей стране или регионе, можно узнать из соответствующих положений и законодательства. Важно помнить, что правильное и безопасное выполнение маневров обгона является неотъемлемой частью вождения, и нарушение этих правил может иметь серьезные последствия.

Какие бывают исключения?

Существуют определенные исключительные ситуации, в которых допускается двойной обгон или обгон паровозиком. Однако все эти исключения должны быть предусмотрены и регламентированы соответствующими правилами и инструкциями.

Например, в некоторых случаях двойной обгон разрешается при выполнении маневров или при проведении работ на железнодорожном участке. При этом необходимо соблюдать определенные правила и последовательность маневров, чтобы обеспечить безопасность и предотвратить возможные происшествия.

Также существуют специальные правила для правильного обгона паровозиком. Обгон паровозиком разрешен только при наличии особых сигналов и соблюдении определенных требований. Важно помнить, что этот вид обгона доступен только для определенных типов и моделей поездов.

Несоблюдение этих и других правил исключений, регламентирующих двойной обгон и обгон паровозиком, может привести к серьезным последствиям. Нарушители подвергаются наказанию согласно действующему законодательству, которое предусматривает штрафы и другие меры ответственности за нарушения правил обгона.

Штраф за нарушения правил двойного обгона

Правила дорожного движения регламентируют порядок и условия обгона транспортных средств. Если водитель совершает нарушение правил двойного обгона, то он подвергается штрафу по закону.

Штраф за нарушения правил обгона может быть разным и зависит от тяжести ситуации. Например, за неправильный обгон, который создал угрозу для других участников движения, размер штрафа может быть значительным.

В случае двойного обгона, когда водитель осуществляет обгон другого транспортного средства, водитель обязан соблюдать определенные правила и маневры. Нарушение этих правил также является нарушением дорожного движения и подлежит штрафу.

Какие исключения существуют в случае двойного обгона? Если обгон осуществляется по специально размеченной разделяющей полосе или в пределах прилегающей дороги, такой обгон может быть разрешен. Однако, даже в этих случаях водитель должен проявить особую осторожность и предусмотрительность.

Двойной обгон

Двойной обгон — это манёвр в автомобильном движении, который позволяет обогнать два или более транспортных средства одновременно. Однако, необходимо соблюдать определенные правила для безопасного выполнения данного маневра.

1. Правила двойного обгона

Для правильного выполнения двойного обгона необходимо учесть такие факторы, как видимость дороги, наличие препятствий, скорость и другие условия. Важно оценить возможность безопасного обгона в заданных условиях.

2. Штраф за нарушения правил обгона

Нарушение правил обгона, включая двойной обгон, является административным правонарушением и может быть оштрафовано. Размер штрафа зависит от конкретного нарушения и может изменяться в разных ситуациях.

3. Какие бывают исключения?

В некоторых случаях, двойной обгон может быть запрещен или считаться неправомерным. Например, на участках дороги, где запрещено обгонять одиночные транспортные средства, обгон в режиме двойного обгона также будет запрещен.

Таким образом, двойной обгон требует особого внимания и соблюдения всех правил для обеспечения безопасности на дороге. В случае неточного выполнения маневра, возможны негативные последствия и нарушения, вплоть до административной ответственности.

Какие правила обгона регламентируют правильный манёвр?

Правила обгона регламентируют безопасные и правильные манёвры при двойном обгоне на дороге. Двойной обгон встречного транспортного средства требует особой осторожности и соблюдения определенных правил.

Первым и самым важным правилом является уверенность в своих возможностях и просчет расстояний. Водитель, намеревающийся выполнить обгон, должен убедиться, что дистанция до встречной машины позволяет безопасно завершить маневр.

Также важно соблюдать скоростной режим и правильно выбрать момент для обгона. Производить обгон рекомендуется только при условии, когда скорость встречного транспорта не превышает разрешенной, а собственная скорость позволяет выполнить маневр без опасности для себя и других участников дорожного движения.

Основными правилами обгона являются также правила сигнализации и предупреждения других водителей о своем намерении. Для этого используются мигающие фонари или ручные жесты. Это позволяет предупредить встречное транспортное средство о начале маневра и снизить риск возникновения аварийной ситуации.

Что грозит за двойной обгон :

• Что это?
• Штраф
• Без штрафа

Что такое двойной обгон? В ПДД такого термина нет. Парадоксально, но тот же свод правил дает ответ на вопрос, что не является двойным обгоном. В пункте 1.

2 читаем: «Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)».

Отсюда следует, что опережение по встречке двух и более ТС считается просто обгоном.

И все же в обиходе термин «двойной обгон» существует. Под ним понимают обгон «паровозиком», когда на полосу встречного движения для опережения попутного ТС или объезда препятствия сразу выезжает более одного автомобиля/мотоцикла. Такое действие прямо запрещает пункт 11.2 ПДД, который, в частности, гласит: «Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

1. ТС, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия.
2. Следующее за ним ТС начало обгон.

Только при нарушении этого положения ПДД возможна ситуация, когда идущее на обгон ТС опережает по той же полосе встречного движения второе ТС. «В этом случае водителю данного автомобиля вменяется нарушение все того же пункта 11.2 ПДД, соответственно дополнительного наказания за такие действия не предусмотрено», — поясняет Виктор Травин, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев.

???? Обгон на перекрестке: когда разрешен, правила, штрафы

Следует также помнить, что:

• На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, разделенные разметкой (кроме разметки 1.9, обозначающей границы полосы, на которой производится реверсивное регулирование), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается (пункт 9.3 ПДД)
• На дорогах с двусторонним движением, имеющим четыре и более полосы, обгон вообще запрещен (пункт 9.2 ПДД).

 Shutterstock

Штраф за двойной обгон

Согласно части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, за «двойной обгон», являющийся разновидностью нарушения правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона, предусматривается административный штраф в размере 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от четырех до шести месяцев.

???? Что нужно знать о знаке «Обгон запрещен»: когда штраф, а когда лишение

Повторное нарушение влечет за собой лишение прав на один год. Штрафом в те же 5000 руб. удастся отделаться, только если нарушение зафиксировано не «вживую» сотрудниками ГИБДД, а дорожными камерами (ч.5 ст. 12.15 КоАП РФ).

Когда не грозит штраф за обгон «паровозиком»

При обгоне «паровозиком» штраф не грозит только водителю того ТС, которое первым начало обгон. Но это не всегда автомобиль/мотоцикл, оказавшийся головным в «составе» на момент фиксации нарушения сотрудниками ГИБДД.

«Такие дела могут рассматриваться как ГИБДД, так и в суде.

Доказательством невиновности водителя, который первым начал обгон, послужат показания свидетелей и/или запись видеорегистратора», — отмечает Виктор Травин, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев.

Штраф за двойной обгон

Многих водителей сегодня интересует, какой штраф за двойной обгон и есть ли возможность его избежать. Ведь иногда автомобилисты становятся участниками такого события неосознанно, в силу обстоятельств. Есть ли у них шанс остаться безнаказанными?

Разрешён ли двойной обгон по ПДД?

Двойным считается обгон двух и более автотранспортных средств с обязательным выездом на полосу, созданную для встречного движения. Кроме того, таковым является и обгон обгоняющей машины. Примечательно, что прямого запрета на такой манёвр в актуальных Правилах дорожного движения нет.

https://www.youtube.com/watch?v=EHVi3hYKkiQ\u0026pp=ygVo0KDQsNC30YDQtdGI0ZHQvSDQu9C4INC00LLQvtC50L3QvtC5INC-0LHQs9C-0L0g0Lgg0L7QsdCz0L7QvSAi0L_QsNGA0L7QstC-0LfQuNC60L7QvCIg0LIgMjAyMyDQs9C-0LTRgz8%3D

Но это вовсе не значит, что всегда можно обгонять хоть 10 автомобилей одновременно. Правилам обгона посвящён целый достаточно большой раздел ПДД. В нем рассказывается, как нужно безопасно делать данный манёвр, и какие действия признаны опасными или являются наказуемыми.

Таким образом, обгон считается законным и безопасным, если выполняются следующие требования:

1. На встречной полосе нет другого транспорта, который едет близко.
2. Впереди нет ничего, что запрещает обгон (запрещающий дорожный знак, двойная сплошная разметка, конец подъёма, пешеходный переход, эстакада и т.д.).
3. Обгон машины, которую вы желаете обогнать, уже не начал другой водитель.
4. Впереди идущий транспорт не собирается делать обгон.

Более никаких запретов на такой манёвр не существует. Кроме того, собираясь обогнать другой автомобиль, следует учитывать особенности дорожного покрытия, погодные условия и характеристики авто. Это позволит сделать обгон безопасным.

А что касается двойного обгона, то запрещённым он оказывается, согласно приведённым выше условиям из Правил дорожного движения, лишь для машины, которая начала его второй, третьей и т.д.

Но доказать автоинспектору, кто именно является нарушителем в таком случае, зачастую непросто. Нередко помочь может лишь видеорегистратор или случайные свидетели. Стоит отметить, что данное явление не совсем правильно называть двойным обгоном. Это – скорее обгон паровозиком или гуськом.

Какие бывают исключения?

Несмотря на то, что двойной обгон и обгон паровозиком во многих случаях запрещены ПДД, из данного правила есть некоторые исключения. Касаются они только того автомобиля, который начал такой манёвр первым. Ему необходимо завершить его во что бы то ни стало. Причём сделать это нужно максимально безопасно.

Поэтому автомобилистам, невольно оказавшимся в такой ситуации, следует быть предельно внимательными и осторожными.

Для этого нужно правильно оценивать свободный путь встречной полосы, скорость движения, возможность быстро вернуться на свою полосу и технические характеристики своего автомобиля, а также погодные и дорожные особенности.

Стоит ещё раз напомнить, что исключения актуальны только для первого автомобиля. Водители машин, которые начали обгонять после него, подлежат серьёзному наказанию.

Кроме того, поступая так, они подвергают опасности не только себя, но и ни в чём не повинных автомобилистов. А тому, кто за рулём первого авто, нередко приходится доказывать гаишникам свою невиновность.

К сожалению, зачастую сделать это непросто.

Штраф за нарушения правил двойного обгона

Фиксировать двойной обгон, как и другие нарушения данного манёвра, сегодня в России могут, как автоинспекторы при патрулировании улиц и шоссейных дорог, так и камеры фото – и видеофиксации, которые сейчас установлены в стране практически повсеместно. В зависимости от того, каким образом было зафиксировано событие, может отличаться и наказание. Также оно зависит от пункта КоАП, который подходит под конкретный случай.

Если нарушение классифицировано, как выезд на полосу для встречного движения в неположенном месте или иным способом, запрещённым ПДД, автовладельцу грозит штраф в размере 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на срок, равный четырём или шести месяцам.

Стоит отметить, что, если неправильный двойной обгон был определён фиксирующей камерой, обычно дело обходится штрафом. Лишиться прав водитель может, как правило, если нарушение было выявлено сотрудниками ГИБДД. В таком случае они обязаны остановить автолюбителя и составить на него протокол о правонарушении.

Кроме того, за двойной обгон автомобилист может лишиться своего в/у на целый год. Это происходит, если он совершает подобное повторно. При этом факт нарушения ПДД должны установить сотрудники автоинспекции. Если вторичное правонарушение было зафиксировано камерой, то водителю придётся заплатить за это еще 5000 рублей. Лишение водительского удостоверения в таком случае не предполагается.

https://www.youtube.com/watch?v=EHVi3hYKkiQ\u0026pp=YAHIAQE%3D

Иногда автолюбителям за двойной обгон выписывают штраф на 1000 или 1500 рублей. Он предусмотрен в случае, если нарушение было классифицировано, как объезд препятствия по встречной полосе. Такое наказание может назначаться, как автоинспектором, так и приходить с камер фотофиксации.

Двойной обгон – очень сложный и опасный манёвр. Поэтому неудивительно, что во многих случаях действующие сейчас в России правила дорожного движения запрещают его. За это предусмотрено весьма серьёзное наказание.

Поэтому не следует нарушать ПДД.

А, если довелось стать случайным участником такого дорожного события по вине другого автомобилиста, нужно соблюдать осторожность и завершить манёвр безопасно для себя и других водителей и пешеходов.

Лишение или штраф: сколько автомобилей можно обогнать по закону за один маневр

Картина маслом: на загородной трассе идет кавалькада фур, которую так и хочется обогнать, да желательно одним махом. Правда, получается это не всегда. Как, впрочем, и в ряде случаев не позволяют совершить подобный маневр Правила дорожного движения. В нюансах опережения попутных авто по «встречке» разобрался портал «АвтоВзгляд».

Прежде всего следует напомнить, что согласно ПДД, обгоном считается маневр, в ходе которого автомобиль выезжает на полосу, предназначенную для движения встречного транспорта.

Если же у водителя есть возможность обойти попутную машину без пересечения разделяющей проезжую часть разметки, то трактуется подобное не иначе как опережение.

Скажем, если дорожное полотно «разбито» несколькими полосами в каждом из направлений.

Но вернемся к обгону, когда для совершения маневра требуется выезд на «встречку» при условии отсутствия запрещающих знаков и дорожной разметки.

Какое расстояние должен проехать водитель по полосе для встречных машин, собственно, как и количество обгоняемых автомобилей за один присест, в ПДД не указано.

Главное — не нарушать скоростной режим и не создавать аварийные ситуации для других участников движения. Правда, на самом деле не все так прозрачно, как кажется.

Правила запрещают обгонять любое транспортное средство, водитель которого сигналом поворота указал на намерение осуществить обгон впереди ползущего тихохода или уже стал выезжать для этого на полосу встречного движения. Аналогичный принцип действует и при условии, когда позади едущий автомобиль приступил к совершению обгона. В любой из этих ситуаций обгонять с выездом на встречную полосу, повторимся, запрещено.

Кстати, многие автомобилисты путают так называемый двойной обгон как раз с упомянутыми выше случаями — водители уверены, что запрет распространяется на обгон по «встречке» более одного автомобиля за один маневр. Но как вы уже поняли, речь тут о совсем о другом.

Нелишним будет добавить, что согласно п. 11.2 ПДД, езда «паровозиком» относится и к мотоциклистам.

К тем, кто выезжает для объезда попутного транспорта на «встречку», и к тем, кто только хочет это сделать, но не имеет права, если обгон уже совершает кто-либо из других участников движения, включая байкеров. Причем важно, чтобы любое транспортное средство при этом находилось в зоне визуальной досягаемости.

За неправильное расположение — будь то машины или мопеда — на проезжей части, а также за «выезд в нарушении Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия» предусмотрен весьма суровый штраф в размере 5000 рублей. Скажем больше: согласно ч.4 ст.12.15 Административного кодекса, за двойной обгон, который и вменяют придорожные полицейские в подобных ситуациях, водитель рискует вмиг остаться без «прав» на срок от четырех до шести месяцев.

И вряд ли ваши просьбы понять и простить будут учтены Фемидой, которая порекомендует лишенцу больше не «путаться в понятиях» и учить матчасть. Тем более что при желании вновь сесть за руль, последнему по истечении срока «заморозки» водительского удостоверения придется заново сдавать теоретический экзамен на знание ПДД.

Двойной обгон или паровозик? За что можно лишиться прав при обгоне

В каких ситуациях запрещен обгон?

Не будем начинать с начала и подробно разбирать все ситуации, в которых Правила запрещают обгон: на пешеходных переходах, мостах, подъемах и так далее – этому уже был посвящен отдельный материал. Сейчас нас интересуют только те правила и запреты обгона, которые обусловлены дорожной ситуацией. Они перечислены в пунктах 11.1 и 11.2 ПДД.

Пункт 11.1 устанавливает безопасные условия для совершения обгона. Он гласит, что прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

А пункт 11.2 указывает, что водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

В пункте 11.2 обратим особое внимание на первое условие запрета обгона: запрещено выполнять обгон, если впередиидущий автомобиль уже производит обгон или объезд препятствия. Что это значит?

Почему запрещен двойной обгон?

Обычно этот пункт трактуют как запрет «двойного обгона». Само собой, в ПДД такого понятия нет, но под двойным обгоном подразумевают обгон автомобиля, который уже совершает обгон. То есть, ситуацию, когда обгоняющий автомобиль движется по встречной полосе, а его «третьим рядом» обгоняет другая машина.

Маневр даже на словах кажется безрассудно опасным, а уж на дороге и вовсе выглядит самоубийственным. Однако даже такое нарушение ПДД на практике вполне себе встречается.

Зачастую нетерпеливые водители на мощных автомобилях, раздраженные медленным обгоном впередиидущей маломощной машины, нажимают педаль в пол и обгоняют одновременно двоих – и уже обгоняемого, и самого обгоняющего.

Само собой, такое действие подпадает под нарушение пункта 11.2, который запрещает выполнять обгон, если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия.

Чтобы снять все разночтения по этому вопросу, было выпущено Постановление Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25.06.2019.

В пункте 15 этого постановления были перечислены все случаи нарушения ПДД, связанные с выездом на встречную полосу, которые должны трактоваться по части 4 статьи 15 КоАП.

Среди прочих вариантов было указано, что «не допускается обгон движущегося впереди транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия либо движущегося впереди по той же полосе и подавшего сигнал поворота налево, а также следующего позади транспортного средства, начавшего обгон». Формулировка вполне однозначная: Верховный суд запретил обгонять автомобиль, который уже выполняет обгон. Такой маневр, по мнению суда, нарушает пункт 11.2 ПДД и квалифицируется как выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения.

Тогда запрещен ли обгон «паровозиком»?

Кажется, что вопрос о том, как трактовать пункт 11.2, закрыт: его первый подпункт запрещает двойной обгон, и точка. Однако на самом деле – не точка, а запятая. Потому что пункт 11.2 запрещает не только двойной обгон, но и обгон «паровозиком».

Формулировка о том, что водителю запрещено выполнять обгон, если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия, включает в себя еще один вариант.

Это ситуация, когда водитель выезжает на встречную полосу вслед за автомобилем, который уже выполняет обгон, и обгоняет другую машину одновременно с ним.

В отличие от двойного обгона, такие ситуации встречаются сплошь и рядом: наверняка каждый видел, как при освобождении встречной полосы медленную фуру начинают обгонять цепочкой, не дожидаясь завершения обгона впередиидущей машиной. Однако такой вариант обгона тоже запрещен.

Подтверждает этот факт судебная практика. Например, недавнее постановление Верховного суда № 19-АД23-6-К5 от 18 мая 2023 года.

Согласно материалам дела, водитель, в отношении которого был составлен протокол «выполнил маневр обгона по полосе, предназначенной для встречного движения, в момент, когда движущееся впереди него по той же полосе транспортное средство совершало маневр обгона».

Формулировка тоже абсолютно однозначная: никакого двойного обгона водитель не совершал, а выехал на встречную полосу в момент, когда движущийся по ней автомобиль еще не закончил выполнение обгона.

И в этом случае суд тоже постановил, что «описанные выше действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП». То есть, выезд на обгон «паровозиком» наказывается так же, как и двойной обгон.

https://www.youtube.com/watch?v=EHVi3hYKkiQ\u0026t=28s

С одной стороны, налицо правовая коллизия: с одной стороны, Постановление Пленума Верховного суда четко описало, что в пункте 11.2 имеется в виду двойной обгон, а с другой, тот же Верховный суд наказал водителя за обгон «паровозиком». Однако прежде чем возмущаться непоследовательности судебных решений, стоит рассмотреть ситуацию с точки зрения дорожной безопасности.

Обгон «паровозиком», несмотря на свою распространенность, остается крайне опасным маневром. Водитель, выезжающий на встречную полосу вслед за другой обгоняющей машиной, ограничен не только в обзоре, но и в действиях. Более того, своим маневром он ставит под угрозу и того, кто выполняет обгон перед ним.

Ведь если впередиидущий водитель поймет, что он по каким-то причинам не успевает завершить обгон, он должен снизить скорость и вернуться в свою полосу – но из-за машины, идущей за ним по встречке в нарушение ПДД, он не может этого сделать.

В свою очередь, «прицеп паровозика» намертво завязан на впередиидущей машине – если она не завершит обгон, то и он не сможет этого сделать.

А если первый автомобиль успеет завершить обгон впритык, прямо перед встречным автомобилем, то у «прицепа» нет шансов для маневра: он оказывается на встречной полосе лоб в лоб со встречным автомобилем. Собственно, по этой схеме из года в год и происходят сотни тяжелых ДТП.

Поэтому водителям, которые до сих пор не попадали в аварийную ситуацию, когда впередиидущая машина едва успевает завершить обгон и резко уходит в свою полосу, стоит не сетовать на «двусмысленность» ПДД, а усвоить, что обгон «паровозиком» ничуть не менее опасен, чем двойной «обгон обгоняющего».

Какое наказание предусмотрено за неправильный обгон?

В заключение напомним, какие вообще варианты наказания предусмотрены за оба вышеописанных нарушения правил обгона. Такие нарушения квалифицируются по упомянутой ранее части 4 статьи 12.15 КоАП.

Она гласит, что «выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев».

Ответственность за обгон паровозиком: какое наказание грозит водителю и какой штраф его ждет?

— Здравствуйте. В Правилах дорожного движения есть пункт, который запрещает выполнение маневров по обгону или объезду препятствий в случае, если транспортное средство впереди само выполняет обгон или объезд препятствия? Грозит ли лишением прав «обгон паровозиком»? Какой автомобиль запрещено обгонять по правилам: то, которое выполняет обгон, или обгоняемое?

Что говорят Правила дорожного движения об обгоне паровозиком

В Правилах дорожного движения (ПДД) нет понятия «двойной обгон» или «обгон паровозиком». Есть запрет на выполнение определенных маневров при обгоне.

Обгон представляет собой опережение одного или нескольких транспортных средств, которое связано с выездом на полосу или сторону проезжей части, предназначенные для встречного движения, и последующим возвратом на ранее занимаемую полосу дороги.

На скоростных трассах медленно едущие автомобили нередко собирают «хвост» из легковых машин. Каждый из водителей ожидает, пока ему подвернется возможность обгона, и когда такая возможность появляется, на встречную полосу одновременно могут выехать несколько машин.

При этом второе авто пристраивается за первым в надежде завершить маневр под прикрытием.

Если тот, кто едет первым, с большей долей вероятности успеет вернуться на свою полосу до опасного  сближения со встречным авто, то второй автомобиль находится в опасной ситуации, когда ему может грозить лобовое столкновение. Именно этим опасен обгон паровозиком.

Можно ли совершать обгон паровозиком

Перед тем как выехать на встречную полосу, водитель должен удостовериться, что эта полоса свободна. Перемещение влево для маневра запрещено в следующих случаях:

• если к маневру приступило транспортное средство, которое едет сзади;
• если машина, которую необходимо объехать, подает сигнал о повороте налево;
• если находящийся впереди автомобиль производит обгон или объезжает помеху.

Также обгон запрещен, если становится очевидно, что вернуться на свою полосу движения после совершения действия безопасно не выйдет.

Запрет на совершение обгона в определенных случаях содержится в п. 11.2 ПДД. Здесь сказано, что водитель не вправе производить обгон, если машина впереди производит обгон или объезд препятствия. Указано на запрет на обгон только одного транспортного средства: это тот автомобиль, который в настоящий момент времени производит обгон или объезжает препятствие. Именно этот автомобиль запрещается обгонять водителю.

Иными словами, речь идет об обгоняющем автомобиле, а не об обгоняемом.

Ответственность за несоблюдение правил

Ответственность за несоблюдение правил обгона прописана в ст. 12.15 КоАП. Перемещение на встречную полосу при обгоне паровозиком преследуется по п. 4 данной статьи. Автомобилист, который решился на запрещенный маневр, может получить административный штраф в размере 5000 р. или лишиться права управления транспортными средствами на срок 4-6 месяцев.

При повторном нарушении на основании п. 5 ст. 12.15 КоАП нарушитель может утратить свои водительские права на срок до 12 месяцев. Если нарушение зафиксируют камеры автоматического наблюдения, то лишение прав не предусмотрено: автовладельцу  предстоит в данном случае заплатить штраф до 5000 р.

Таким образом, содержание п. 11.2 Правил дорожного движения указывает на то, что обгон паровозиком запрещен по закону. Начинать обгон допускается только тогда, когда впереди и сзади нет транспортных средств, которые едут по встречной полосе. Обгон паровозиком грозит виновному лицу штрафом в размере 5000 р. или лишением прав — до полугода за первый подобный проступок и до года — за второй.

Обгон "паровозиком": как не попасть на лишение прав

Согласитесь, обычное же дело! Вы устали после тяжелой недели и торопитесь на загородный участок. Впереди идущий автомобиль, дождавшись появления прерывистой разделительной полосы, включает левый указатель поворота и начинает обгон грузовика.

Вы пристраиваетесь за ним и безопасно совершаете маневр, благо участок хорошо просматривается, а встречного транспорта нет. Возвращаетесь на свою полосу через прерывистую линию и… попадаете в лапы инспектора, который окатывает вас холодным душем. Оказывается, обгон будет стоить вам лишением прав.

Но как? Ведь вы, казалось бы, ничего не нарушили – и разметка позволяла, и перекрестков на вашем пути не было.

Увы, подобные случаи происходят и ставят в тупик не только вчерашних выпускников автошкол, но и водителей с большим стажем, ибо рядовая и совершенно стандартная ситуация, как оказывается, может превратить вас в пешехода сроком до полугода. Объяснения, что «да мы же всю жизнь так, и отцы, и деды наши…» предлагаем попридержать и действовать строго по букве закона.

Сотрудники ДПС апеллируют к нарушению первого абзаца пункта 11.2 Правил дорожного движения, перечисляющего нарушения правил обгона, а, именно: «Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия». Наказание, по их словам, определено в 4 части статьи 12.

14 КоАП РФ: «Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев».

Впрочем, иногда аргументация инспекторов поражает.

Приводим фрагмент сообщения одного автомобилиста, который прошлым летом был свидетелем подобной ситуации: «Едем по трассе, начинаю обгонять, следующая за мной машина также начинает обгон, обогнали и в таком же порядке вернулись на свою полосу.

В общем-то наиобычнейшая рядовая ситуация на трассе… Тут же вторую машину тормозит доблестный прапорщик ДПС с двумя стажерами и инкриминирует следующее – обгон паровозиком, лишение 4-6 месяцев! Начали спорить с ними, они показали статью нарушения (статья 11.2.).

Говорим – покажите наказание (ибо я вообще ни разу не слышал, чтоб кого-то лишили за «паровозик»). Стажер долго копался в своей книжке, в итоге через 10 минут показал строчку с наказанием лишение/штраф 5 т.р., но статьи 11.2 там не было.

Мотивировал он это тем, что «ну, наверное, не вписали».

Интересно, что в интернете по данному вопросу нет единогласия. Одни ресурсы, пытающиеся докопаться до истины, утверждают, что маневр, даже противореча ПДД, не может квалифицироваться по 4 части статьи 12.15 КоАП, в то время как другие настаивают на правомерности и справедливости наказания.

За разъяснениями мы обратились к автоэксперту и юристу Сергею Смирнову. Получив их, в очередной раз подивились ловкости гаишников, гораздых притягивать нарушения под статьи, не относящиеся к конкретной ситуации. «В Правилах дорожного движения прописан порядок обгона.

Так, перед обгоном мы должны убедиться, что встречная полоса свободна на достаточном расстоянии и наш маневр будет безопасен (пункт 11.1 ПДД). Кроме этого, в пункте 11.2 Правил установлен запрет на обгон, если впереди движущееся транспортное средство производит подобный маневр.

Это означает, что обгонять мы можем только в том случае, если на безопасном расстоянии нет встречных машин и никто из попутных не совершает обгон. Исходя из этого, обгон «паровозиком» будет противоречить ПДД. Однако, наказывать в этой ситуации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ нельзя.

Дело в том, что такое наказание грозит за выезд на встречку, в нарушение Правил. Здесь же на встречную полосу формально выезжать не запрещено (позволяет разметка). Однако, обгонять нельзя, так как другой автомобиль уже приступил к такому маневру. Другими словами, пункт 11.

2 указывает обстоятельства, при которых мы не можем обгонять. Получается, что законодатель не предусмотрел прямого наказания за подобный проступок», – поведал нам эксперт.

Другое дело, что обгон «паровозиком» иногда сопряжен с рисками – в интернете немало пугающих роликов с видеорегистраторов, как автомобиль, обгоняющий вторым или третьим, не успевает безопасно завершить маневр. Но, мы сейчас говорим о другом. Не позволяйте себя «разводить» и будьте готовы к дискуссии как в одном отечественном фильме: «Это еще не статья, но до статьи добавим».