«CAR.RU»

Большая часть автомобилистов уверена в том, что наличие подписи в протоколе о правонарушении предполагает согласие с нарушением и мнением сотрудника ГИБДД. Может ли водитель отказаться от подписи протокола, и как оспорить постановление, если подпись уже поставлена?

Эксперты отмечают, что подпись автомобилиста в протоколе говорит только о том, что он ознакомлен с его содержимым. В данном случае речь не идет о согласии.

Водитель при желании может не подписывать протокол — наказания за это не предусмотрено. Если автомобилист откажется ставить подпись, инспектор ГИБДД должен сделать соответствующую запись в документе.

Это не лишает водителя права потребовать копию постановления.

Нередки ситуации, когда автомобилист не согласен с вменяемым ему нарушением. В таком случае он должен сделать соответствующую отметку в документе. В нем предусмотрено специальное поле для объяснений автомобилиста.

Если на руках есть материалы, которые могут доказать невиновность водителя, о них тоже следует указать в бумаге. Это может быть запись с видеорегистратора. В дальнейшем такие объяснения позволят обжаловать протокол в отделении ГИБДД или на судебном заседании.

Практика показывает, что доказать собственную невиновность без наличия дополнительных материалов не получается.

Если автомобилист уверен в собственных действиях и в своей правоте, он имеет право обжаловать постановление в срок до 10 дней с момента получения. На данное обстоятельство не может оказать влияние наличие или отсутствие подписи в документе.

Автомобилист может не ставить подпись в протоколе о правонарушении, но ее наличие не указывает на признание вины. Свое несогласие водитель может объяснить в специальном поле документа

Не согласен с нарушением – что делать и как обжаловать?

Мнения по алгоритму действий на месте нарушения в 2023 году сильно разнятся между автолюбителями. Одни утверждают, что можно не подписывать протокол, другие советуют написать «Не согласен», третьи – сетуют, что штрафа не избежать.

Из-за этого многие автолюбители теряются и не знают, что им, действительно, делать, а что противопоказано.

В этой статье мы постараемся ответить на вопросы и помочь в решении сложностей, связанных с протоколом, постановлением и в целом оспаривания вменяемого вам нарушения.

Можно ли не подписывать протокол, если не согласны с нарушением?

Можно, никто не запрещает.

Более того, инспекторы ГИБДД не могут принудить вас к подписанию протокола, если вы этого не желаете. Подписывать его или нет, выражать согласие или не согласие – на ваше усмотрение.

Однако протокол, в отличие от постановления об административном правонарушении, никак не доказывает вину водителя. Он нужен всего лишь для того, чтобы зафиксировать обстоятельства события на дороге.

То есть сотрудник ДПС укажет, в чём состояло нарушение с вашей стороны, а вы вправе выразить свое мнение по данному вопросу. Например, не согласиться с вменяемым правонарушением.

Этого вам запретить не могут!

Если вы не согласны с нарушением ПДД, нет смысла отказываться от подписи протокола. Он от этого недействительным не станет. В случае вашего отказа от подписи госавтоинспектор попросту укажет, что вы добровольно отказались засвидетельствовать ознакомление с документом. И никакие понятые со свидетелями не нужны. Графа для такой записи как раз предусмотрена в протоколе.

Зачем указывать несогласие в документах?

Но, если вы в дальнейшем планируете оспорить штраф или другое наказание, выразить свою позицию в письменном виде нужно.

• Во-первых, если вы действительно против вменяемого нарушения ПДД и наказания – незачем с ним соглашаться письменно. Иначе какой смысл в дальнейшем обжаловании? Если вы вначале подтвердите факт нарушения, а потом попытаетесь обжаловать постановление инспектора в суде – судья спросит, зачем тогда добровольно писали согласие?
• Во-вторых, несогласие в бланке протокола об административном нарушении – это первый шаг на пути к оспариванию постановления о виновности в деянии. Само оно, впрочем, не так важно. Куда важнее, что за этим последует. По логике вам нужно готовить доказательства в пользу своей невиновности – записи с видеорегистраторов, фото, показания свидетелей, технические заключения и так далее.
• В-третьих, у вас будет время подготовиться к процессу обжалования административного постановления в ГАИ или в суде.

Достаточно фразы «не согласен» или менее лаконично – «с вменяемым мне правонарушением не согласен, доказательств моей вины не предоставлено, прошу помощь защитника«.

Если вы не уверены в обстоятельных аргументах, не торопитесь вписывать их в протокол. Тем более, это не обязательно. В таких ситуациях у водителя стресс, он не может трезво оценить все обстоятельства произошедшего. Лучше сделать отсрочку и посмотреть на событие в спокойной обстановке.

Также советую устно выразить несогласие с привлечением к административной ответственности. Причем, это нужно успеть сделать до того, как сотрудник ГИБДД начнет заполнять постановление – оно составляется в первую очередь. Если бланк еще не заполнялся, есть вероятность, что автоинспектор передумает и ограничится устным замечанием.

Да, это редкость! Но в определенных ситуациях может сработать в вашу пользу. Например, вы не пропустили пешехода, а у инспектора нет фото и видеофиксации нарушения ПДД, отсутствуют свидетели или просто много других важных дел. Пользуйтесь навыками общения. Тем более, вы ничем не рискуете.

Почему сотрудник ГИБДД вынес постановление?

Такая обязанность появилась в 2014 году в связи с внесением изменений в часть первую статьи 28.6 КоАП РФ по п. 87 ст. 1 ФЗ № 307 от 14.10.2014 года.

С этого времени сотрудники ДПС выносят постановления о предупреждениях и штрафах в отношении водителей. Порядок сохраняется и в 2023 году. Теперь инспектор в любом случае выписывает постановление, и только в случае вашего несогласия с нарушением ПДД составляет протокол.

То есть постановления вам избежать в любом случае не удастся. Исключением будут деяния, за которые грозит лишение водительских прав или административный арест (нетрезвое вождение, оставление места ДТП, выезд на встречку и другие). По итогам правонарушения здесь составляется протокол, а затем передается в подразделение ГИБДД на рассмотрение вышестоящим чинам (ст. 23.3 КоАП РФ).

По сути, постановление – это и есть выписанный штраф прямо на месте. Даже если вы не согласны, его составят в любом случае – таков регламент. Другой вопрос, что постановление можно обжаловать. Но для этого есть смысл в составлении протокола об административном правонарушении.

Обязан ли инспектор составить протокол?

Да, обязан.

Если вы не согласны с событием правонарушения или административным наказанием за него, инспектор ГИБДД должен зафиксировать эти обстоятельства и составить протокол на унифицированном бланке – в силу ч. 2 ст. 28.6 КоАП РФ.

Закон даже допускает продление сроков составления протокола. Например, если инспекторам нужно время для выяснения обстоятельств или информации об участниках данного нарушения. На это отводится двое суток (ч. 2 ст. 28.5 КоАП РФ).

Как мы выяснили, в протоколе, а не в постановлении, водитель вправе выразить несогласие и расписать свое видение ситуации. Если сотрудник ДПС отказывается составлять протокол – это нарушение с его стороны.

Правда, инспектор в любом случае выпишет постановление. Тогда вам нужно указать на отказ составлять протокол прямо на бланке (например, внизу). Впоследствии на этом основании можно будет обжаловать вынесенное постановление в суде.

Что делать, если не согласны?

Обжаловать в ГИБДД или идти в районный суд.

На практике это выглядит так.

1. На дороге вас останавливает сотрудник ГИБДД и вменяет правонарушение, с чем вы категорически не согласны (не важно, с событием или с наказанием).
2. Сообщите инспектору о несогласии с его решением (до оформления постановления).
3. Дождитесь, пока инспектор ДПС заполнит бланк постановления. Внимательно ознакомьтесь с документом, поставьте подпись.
4. Инспектор составит протокол об административном нарушении. Вам также нужно его прочитать, а затем заполнить поле «Объяснения и замечания». Укажите, что с вменяемым вам нарушением не согласны. Если есть возможность – с подробностями, фактами, отсылками к статьям.
5. Получите от инспектора копию постановления на руки.
6. Далее, обязательно в течение 10 дней подаёте жалобу в подразделение ГИБДД или в суд: лично или заказным письмом по почте (п. 1 ст. 30.3 КоАП РФ). Разумеется, с доказательствами в пользу вашей невиновности или процессуальных нарушений со стороны автоинспектора. Для вашего удобства в постановлении в любом случае будет памятка с инструкцией и координаты Госавтоинспекции.

Чуть больше шансов, если обращаться напрямую в районный суд. Особенно, если вы собрали весомые доказательства или привлекли защитника. Это повысит шансы на успешное обжалование постановления. Но питать иллюзий тоже не стоит. Суды часто встают на сторону инспекторов ДПС. А формулируют это тем, что у них нет оснований не доверять представителям власти.

Выводы по статье

• Если вы не согласны с нарушением ПДД, можно не подписывать протокол.
• Инспектор в таком случае укажет, что водитель не расписался в документе.
• Несогласие с вменяемым вам правонарушением можно выразить прямо в административном протоколе – собственно, простой фразой «Не согласен». А можно расписать аргументы и указать на нарушения со стороны автоинспектора.
• Вначале выносится постановление о штрафе, а если водитель выражает несогласие – протокол нарушения. Оба документа желательно подписать.
• Обжалованию через ГИБДД или суд подлежит не протокол, а постановление о штрафе, аресте, лишении прав.

Оставить автограф: Верховный суд потребовал подпись ГИБДД

Когда протокол о нарушении ПДД считается недействительным

Отсутствие подписи сотрудника Госавтоинспекции в оформленном им протоколе о нарушении ПДД делает этот документ недействительным. К такому выводу пришел Верховный суд РФ, рассматривая жалобу автомобилиста. Неточности и ошибки в протоколах — распространенное явление, отмечают юристы. Подробности — в материале «Известий».

Не поехал к наркологам

В октябре 2021 года на одной из улиц Перми сотрудники Госавтоинспекции остановили машину для проверки документов. Полицейские заподозрили, что водитель управляет автомобилем в состоянии опьянения, и предложили ему пройти медицинское освидетельствование.

Однако автомобилист отказался от поездки в наркодиспансер. В результате инспекторы ГИБДД составили на него протокол по ст. 12.

26 КоАП РФ «Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения» и направили его в суд.

Как следует из материалов дела, мировой суд признал автомобилиста виновным, назначил ему штраф в размере 30 тыс. рублей и лишил его на полтора года водительского удостоверения.

Пустая графа

Водитель не согласился с этим решением и попытался обжаловать его сначала в районном, а затем и кассационном суде. Однако и в этих инстанциях вердикт оставили без изменений. В итоге автомобилист подал жалобу в Верховный суд РФ (ВС РФ).

Рассмотрев материалы дела, ВС РФ обратил внимание, что в протоколе, на основании которого было вынесено решение, нет подписи оформившего его сотрудника полиции.

В результате судьи пришли к выводу, что сотрудниками ГИБДД не был соблюден установленный порядок привлечения водителя к административной ответственности и нарушены требования КоАП о возбуждении дела об административном правонарушении.

«В ходе исследования материалов дела установлено, что протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.

26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении , не подписан должностным лицом, его составившим, что является основанием для признания данного протокола недопустимым доказательством», — говорится в постановлении Верховного суда.

Поскольку протокол составлен с нарушениями, вина водителя является недоказанной, отметили в ВС РФ. При этом судьи подчеркнули, что «неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица».

В Верховном суде подчеркнули, что согласно п. 4 ч. 2 статьи 30.17 КоАП РФ, при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных ст. 2.

9 («Возможность освобождения от административной ответственности при малозначительности административного правонарушения») и ст. 24.

5 («Обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении»), выносится решение об отмене постановления.

В итоге в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых были вынесены решения нижестоящих инстанций, Верховный суд постановил отменить эти решения, а производство по делу — прекратить.

Куда смотрели

Правозащитники считают данное решение Верховного суда аргументированным и грамотным. По словам председателя Движения автомобилистов России Виктора Похмелкина, вполне логично, что ВС РФ признал протокол, составленный с нарушением требования законодательства, недопустимым доказательством и отменил решения о назначении наказания водителю.

— Отсутствие в материалах дела подписи должностного лица является серьезным нарушением. Совершенно непонятно, почему мировой, районный и кассационный суды не обратили на это внимание, — недоумевает Виктор Похмелкин.

Своим решением Верховный суд в очередной раз напомнил автоинспекторам о необходимости максимально внимательно подходить к оформлению материалов административных дел и составлять их в строгом соответствии с требованиями законодательства, считает эксперт.

Придется походить пешком

Ошибки и неточности в протоколах и других материалах административных дел — распространенное явление, считает адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько. По его словам, зачастую мировые районные суды не придают значения подобным недочетам. В результате, чтобы добиться справедливости, автомобилистам приходится доходить до Верховного суда, отметил юрист.

Водитель, в отношении которого отменили решение о привлечении к административной ответственности, может получить обратно оплаченный штраф, подчеркнул Сергей Радько.

 Для этого автомобилисту необходимо обратиться с соответствующим заявлением в подразделение ГИБДД, сотрудники которого оформили протокол.

Также через суд водитель может потребовать возмещения понесенных им судебных издержек, в том числе оплату услуг адвоката, если он прибегал к его помощи, подсказал юрист.

С тем фактом, что больше года человек считался нарушителем ПДД и был лишен водительского удостоверения, автомобилисту придется смириться, говорит Сергей Радько.

— Теоретически он может попытаться через суд добиться компенсации морального вреда, причиненного незаконными действиями сотрудников правоохранительных органов. Однако, как показывает практика, в таких ситуациях речь идет о возмещении мизерных сумм, — предупредил адвокат.

Кирилл Сазонов

Можно ли не подписывать протокол и постановление?

Между данными бумагами есть существенное отличие, и понимать его обязательно для каждого водителя, без этого даже не возможно правильно оспорить штраф.

• Протокол – это документ, которым возбуждают административное дело против водителя (или другого участника дорожного движения), в него вносят все данные, которые будут иметь значение при дальнейшем рассмотрении дела. Его можно назвать базой административного дела. И это ещё далеко не штраф или другой вид наказания.
• Постановление – готовое решение сотрудника полиции или судьи о назначении наказания. Это уже своего рода итог рассмотрения дела. Именно постановлением назначается штраф, лишение прав, арест и другие виды санкций.

В обоих документах подпись лица, в отношении которого начато или закончено дело, обязательна.

https://www.youtube.com/watch?v=y9NoVQUw1e8\u0026pp=ygVb0JzQvtC20L3QviDQu9C4INC90LUg0L_QvtC00L_QuNGB0YvQstCw0YLRjCDQv9GA0L7RgtC-0LrQvtC7INC4INC_0L7RgdGC0LDQvdC-0LLQu9C10L3QuNC1Pw%3D%3D

Ошибочно также полагать, что в случае вашего несогласия инспектор ДПС не имеет права выписывать постановление и обязан составить только протокол. Так, действительно было до недавнего времени.

Но несколько лет назад законодательство изменили, и по закону 2021 года, если оспариваете вменяемое вам нарушение ПДД, то сотрудник всё равно может вынести постановление, то есть рассмотреть дело, но обязан составить протокол после постановления, согласно введённой несколько лет назад части 2 статьи 28.6 КоАП.

Какие графы документа следует подписывать

Инспектор ГИБДД, обязательно должен в протокол об административном правонарушении, вписать по какому конкретно пункту правил дорожного движения совершено нарушение, и какая статья Кодекса об административных правонарушениях, за это предусмотрена. Он должен обязательно разъяснить все автолюбителю.

Протокол об админправонарушении составляется не только за нарушение водителем ПДД, а также когда нарушение правил привело к ДТП.

Виновник аварии подписывает протокол дважды:

• графу «Копию протокола получил (а)» под которой находится поле «Подпись лица, привлекаемого к административной ответственности»;
• графу «Подпись лица, а отношение, которого возбуждено дело об административном правонарушении.

Потерпевший подписывает документ в графе «Права, предусмотренные ст. 25.2 КоАП, мне разъяснены» в поле «Подпись потерпевшего». Эта статья административного кодекса называется «Потерпевший». В ней определено, кто может быть потерпевшим, и какие его права, а также процедура рассмотрения административных дел.

Что означает подпись в протоколе и постановлении?

В этих документах обязан поставить подпись не только водитель, в отношении которого ведётся дело, но и сам инспектор или судья. Очевидно, подпись последнего нужна для заверения того, что это он составил документ и вписал в бумагу все данные лично (за исключением тех данных, которые вписывает водитель – об этом чуть ниже).

Ваша подпись же требуется вовсе не для принятия постановления или протокола и ни в коем случае не означает согласия с нарушением и штрафом, а регламентирует всего лишь ознакомление с этими документами.

• Обязательность подписи виновника в постановлении прописана в части 2 статьи 29.11 КоАП, а также в пункте 168 Административного регламента Приказа №664 МВД.
• Необходимость подписи в протоколе же предписывается частью 5 статьи 28.2 Административного кодекса и пунктом 153 того же регламента.

Вас также заинтересует:

• Протокол ГИБДД в вопросах и ответах
• Отстранение от управления транспортным средством в вопросах и ответах
• Общение с ГИБДД: что почитать для повышения юридической грамотности?

Что надо знать водителю

Протокол об административном правонарушении – это процессуальный документ, который составляется инспектором ГИБДД, обнаружившим факт нарушения водителем правил дорожного движения. Согласно, ст. 26.2 КоАП именно протокол является основным доказательством вины автолюбителя.

Каждому, кто садится за руль машины следует четко уяснить, что составленный полицейским протокол об административном правонарушении, еще не значит, что его вина доказана.

Автовладельцу необходимо с самого начала оформления протокола действовать грамотно для того чтобы доказать свою невиновность или хотя бы попробовать это сделать.

Если сотрудник ГИБДД, составляя админпротокол, допустил грубые процессуальные нарушения, то водитель сможет обжаловать документ. Для этого ему необходимо обратиться к начальнику подразделения ДПС. Если не поможет, то тогда в суде при рассмотрении своего административного дела.

Автолюбитель может заявить ходатайство об исключении протокольчика, оформленного с нарушением закона из доказательств по делу.

Даже, если судья не удалит документ из доказательной базы административного дела, то он увидит, что расследование нарушения велось халатно, и не будет применять наказание по верхней планке.

Ч. 5 ст. 28.2 КоАП РФ определяет, кто должен подписать админпротокол. Законом предусмотрена подпись инспектора ГИБДД, который составил документ и водителя, совершившего административное правонарушение.

https://www.youtube.com/watch?v=y9NoVQUw1e8\u0026pp=YAHIAQE%3D

Если не подписал протокол ГИБДД водитель-виновник, то инспектор в документе сделает об этом факте соответствующую запись при присутствии двух понятых. Следует знать, что сотрудники ГИБДД не могут быть понятыми.

Согласно, ч. 4 ст. 28.2 КоАП водителю-нарушителю или его законному представителю должна быть представлена возможность ознакомиться с составленным протоколом об административном правонарушении.

Автовладелец и его представитель имеют право вносить замечания по содержанию протокола, а также давать свои объяснения непосредственно в самом документе.

Таким образом, до подписания оформленного документа водитель или его законный представитель имеют полное право записать все свои замечания и указать с чем из того, что написано инспектором, они не согласны. В пустых графах предусмотрено ставить знак «Z» для того чтобы после оформления никто не смог внести дополнения.

После подписания админпротокола владельцем транспортного средства инспектор полиции обязан вручить ему на руки копию документа. Если он этого не сделал самостоятельно, то необходимо ему напомнить и обязательно забрать свою копию админпротокольчика.

Это делается для того чтобы в такой важный официальный документ не было внесено дополнительной информации, которая может усугубить вину автолюбителя.

Водителю не стоит поддаваться соблазну что-нибудь дописать в свою копию протокольчика. Ведь, в суде будет рассматриваться оригинал админпротокола, который остался у инспектора. Абзац 7 пункта 36 Приказа МВД России от 02.03.2009 года гласит, что внесенные исправления (дополнения) должны быть заверены подписью сотрудника полиции, который составлял документ.

В этом же пункте приказа указано, что инспектор ГИБДД после внесения дополнения в протокольный документ обязан ознакомить с ними автолюбителя или его законного представителя.

Участники административного дела должны ознакомиться с внесенными в документ изменениями и поставить под ними свою подпись. Если они отказались подписать дополнения, то инспектор делает в процессуальном документе соответствующую запись.

Когда у сотрудника полиции нет возможности ознакомить участников административного дела с внесенными в официальный документ дополнениями или изменениями, то он обязан выслать по почте копию протокола на протяжении трех дней. Датой отправки документа считается дата, указанная на почтовом штемпеле.

Таким образом, даже без подписи автолюбителя админпротокол имеет законную силу. Двое понятых своими подписями зафиксируют отказ автовладельца от подписания документа, тем самым подтвердят факт нарушения.

Водителю всегда лучше подписать оформленный полицейским процессуальный документ!

Можно ли не подписывать протокол или постановление?

Можно. Несмотря на то, что в указанных выше правовых актах прямым текстом указано, что «протокол подписывается … лицом, в отношении которого он составлен», «копия постановления вручается под расписку лицу, в отношении которого оно вынесено», прямой обязанности для водителя его подписывать нет, равно как и ответственности за отказ от подписи, и ничего за это вам не будет.

Если не хотите подписывать протокол или постановление, то инспектор просто сделает в них соответствующую запись об этом. Это будет значить, что вы не ознакомились с бумагами в отношении вас. Но могут быть и другие последствия.

Не согласен с протоколом ГИБДД: как обжаловать

Порядок обжалования таких постановлений таков:

• вначале у начальника подразделения ДПС;
• далее в суде.

Ответственность за оставление места ДТП. Об ответственности виновника по ОСАГО читайте тут.

Что делать если сбил велосипедиста на проезжей части узнайте по ссылке:

По таким делам вначале решение принимает мировой судья. Если с его решением вы не согласны, дело можно передать в районный суд. Делать это необходимо по месту предыдущей тяжбы. Если вы получили неудовлетворяющее решение, то вам дается сравнительно небольшой срок – всего десять дней, для того, чтобы его обжаловать.

Важно! Если все тяжбы затянутся больше, чем на 3 месяца, вы должны быть освобождены от административной ответственности по сроку давности.

Итак, если водитель не согласен с протоколом ГИБДД – что делать – стало ясно. Выход из этой ситуации вполне прост!

Что может быть при отказе от подписи?

Мы рассмотрим формальные последствия этого и то, что может ожидать неформально, в том числе в виде незаконных действий представителей власти.

Формальные последствия

Они совсем не страшны.

В тех же указанных выше нормах закона в 2021 году говорится, что в случае отказа от подписи лица, в отношении которого составлен протокол или постановление, они высылаются указанному лицу по почте в течение 3 дней. На практике инспекторы на дороге также могут пригласить двоих понятых для свидетельствования вашего отказа, но это, по закону, для сотрудников не обязательно.

Фактически, отказываясь от подписи в протоколе, вы, вероятнее всего, и видеть его не хотите, а, значит, и не знаете даже, что инспектор там написал.

У тебя есть редкая возможность поиметь данный экипаж

Я был в подобной ситуации. Главное знать номер значка или хотя бы фамилию данного урода, а так же желательно номер автомобиля и номер экипажа (пишется с боку).

В течении 10 дней подай жалобу начальнику ГАИ и в прокуратуру, данные действия квалифицируются, как превышение должностных полномочий. Если нет твоей росписи в протоколе, то и документов ты не получал :)))))))))), вот и всё, а они терь пусть рожают.

Гаера отимеют по полной схеме, поверь. Начальники очень не любят подчинённых, на которых жалуются.

https://www.youtube.com/watch?v=90TH_McYyUo\u0026pp=ygVb0JzQvtC20L3QviDQu9C4INC90LUg0L_QvtC00L_QuNGB0YvQstCw0YLRjCDQv9GA0L7RgtC-0LrQvtC7INC4INC_0L7RgdGC0LDQvdC-0LLQu9C10L3QuNC1Pw%3D%3D

А где тут превышение должностных полномочий ? Человек отказался от подписи протокола , соответствующая запись в протоколе есть наверняка , жалоба командиру этих *****ов ничего не даст — он найдет действия инспекторов правомерными , а вот тогда уже с жалобой в прокуратуру можно топать. Не расписался в протоколе — согласился с ним.

Последний раз редактировалось JonSSonVL; 28.02.2006 в 10:24 .

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

Не подписал протокол: когда можно вернуть права — новости Право.ру

Иллюстрация: Право.ru/Петр Козлов Полицейские составили на водителя протокол за езду в нетрезвом виде. Не заметив, что он не подписал графу о разъяснении прав, они отдали ему копию документа. Чтобы исправить ошибку, инспекторы приложили к материалам дела оригинал протокола с похожей подписью. В мировом суде не обратили на это внимание и назначили автомобилисту штраф с лишением прав. Верховный суд разъяснил, что полицейские не вправе самовольно изменять документы, а отсутствие подписи нарушает права водителя.

В ноябре 2019 года инспекторы ГИБДД остановили Владимира Попова* и, почувствовав запах алкоголя, предложили пройти освидетельствование. Оказалось, что водитель был пьян, поэтому мировой судья судебного участка №41 района Зябликово г. Москвы оштрафовал Попова на 30 000 рублей и оставил без прав на 1,5 года (дело №05-0466/41/2019). 

Тот не согласился с решением и направил жалобу во Второй кассационный суд общей юрисдикции. Попов настаивал, что полицейские не разъяснили ему положения ст. 51 Конституции и его права как привлекаемого к ответственности лица, поэтому протокол в этой части он не подписывал. Кроме того, понятые при освидетельствовании не участвовали, что грубо противоречит положениям КоАП. 

Но судья Юрий Денисов оставил наказание в силе, ведь Попов не оставил замечания в протоколах, составленных полицейскими, и согласился с результатами алкотестера. Также в материалах дела были объяснения понятых, которые подтвердили законность освидетельствования водителя (дело №16-1282/2020). 

Самовольно составленный протокол — повод для отмены штрафа и лишения прав

Тогда Попов обратился в Верховный суд. Судья Сергей Никифоров поддержал позицию водителя. Он установил, что в копии протокола об освидетельствовании, выданной автомобилисту, нет его подписи. Но она была в оригинале, вклеенном в материалах полицейского. Отметка инспектора об отказе Попова от подписи также отсутствует. Вместе с тем, другие документы в деле Попов подписал. 

Также ВС определил, что подпись понятого в объяснении отличается от подписи в его паспорте, поэтому мировому судье стоило вызвать полицейских, составивших протокол, и понятых для дачи объяснений по делу. Ещё суды не обратили внимание, что акт освидетельствования, по которому оказалось, что Попов был пьян, составлен раньше, чем то время, когда он “дул” в трубочку. 

По этим основаниям ВС отменил штраф и лишение прав Попову, ведь полицейский и мировой судья не доказали вину в управлении машиной в нетрезвом виде (дело №5-АД20-64).

Действия инспекторов незаконны, ведь они изменили оригинал протокола без ведома водителя. Из-за различий с копией этот документ нельзя использовать как доказательство, поэтому суд справедливо освободил автомобилиста. Полицейским грозит выговор или увольнение, а также уголовная ответственность по ст. 303 УК («Фальсификация доказательств»), если следователь докажет искажение информации.

Юрист Европейской юридической службы Дмитрий Безделин

* — имя и фамилия изменены редактором.

Верховный суд разъяснил, за какие погрешности в протоколе водитель может избежать ответственности — Российская газета

В одном из последних дел, которые рассматривал Верховный суд, в протоколе присутствует целый букет различных оснований, по которым можно было прекратить административное дело. Правда, нижестоящие суды на них не обратили внимания.

Итак, некую гражданку Миронову остановил сотрудник ГИБДД. Он предположил, что она управляла автомобилем в нетрезвом виде, и предложил ей пройти медицинское освидетельствование.

Однако, согласно протоколу, гражданка от этой процедуры отказалась. Что и послужило основанием для мирового суда лишить ее прав на полгода, а также наложить штраф в 30 тысяч рублей.

Однако автоледи с этим не согласилась.

https://www.youtube.com/watch?v=90TH_McYyUo\u0026pp=YAHIAQE%3D

Но все суды оставляли первоначальное решение в силе. И только Верховный суд обратил внимание на некоторые тонкости оформления протокола.

Во-первых, в документе было написано, что нарушение выявлено 5 декабря в 0.55. Но протокол был оформлен согласно тому, что в нем написано, 5 декабря в 11.05. Как указал Верховный суд, установление места и времени совершения административного правонарушения имеет существенное значение для правильного рассмотрения дела, в частности, для защиты лица, привлекаемого к ответственности.

Напомним, что ранее «РГ» писала о деле, в котором время нарушения, указанное в протоколе, не совпадало со временем, указанном в рапорте инспектора. А поскольку сам инспектор не допрашивался судом и установить время нарушения было невозможно, то это стало достаточным основанием для того, чтобы отменить решение нижестоящих судов и прекратить дело за недоказанностью.

Но в ситуации с гражданкой Мироновой это был не единственный огрех протокола. В него были внесены изменения как раз в той части, где указывается время его составления. Причем сделаны они пастой другого цвета.

Внести те или иные поправки в протокол инспектор может. Но только предварительно согласовав их с тем, в отношении кого этот документ составлен. На нем должна стоять подпись подозреваемого, что он с этими поправками ознакомлен.

А если ее нет, то, по сути, протокол, представленный в суд, можно считать поддельным. Такой документ не будет признан допустимым доказательством. На этом основании суды довольно часто освобождают подозреваемых от ответственности.

Внести те или иные поправки в протокол инспектор может. Но только предварительно согласовав их с тем, в отношении кого этот документ составлен

Ну и, наконец, один из самых главных моментов. Он становится, как правило, основным для признания протокола недопустимым доказательством. В этом документе гражданка Миронова не расписалась в том, что ей были разъяснены ее права и обязанности.

Не прилагалось также и расписки в том, что права ей были разъяснены. Бывает, гражданин сам отказывается ставить подпись на протоколе. Но в таком случае составляется акт о том, что права были разъяснены, но подозреваемый отказался от подписи в протоколе.

Такого документа также не было приложено к материалам дела.

То есть Миронова не была осведомлена об объеме предоставленных ей процессуальных прав, что повлекло нарушение ее права на защиту.

Как поясняет Верховный суд, нарушением, влекущим невозможность использования доказательств, может быть признано, в частности, получение объяснений потерпевшего, свидетеля, лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, которым не были предварительно разъяснены их права и обязанности.

Именно по причине таких нарушений Верховный суд отменил решения нижестоящих судов, а дело прекратил за недоказанностью. Еще раз напомним, что не раз суды прекращали дела за любую из таких ошибок в протоколе. Остается неясным, почему нижестоящие суды не всегда видят такие явные огрехи в столь важных документах. Также непонятно, почему такие документы вообще доходят до судов.

Что будет, если не поставить подпись в ознакомлении с протоколом

Очень часто вас знакомят с документами, в частности это касается ознакомления с протоколами ГИБДД и иными процессуальными документами. После ознакомления вам предлагают их подписать, однако многие не согласны с протоколом и отказываются это делать. А правильно ли это? Давайте вместе разберемся.

Последствия при отказе от подписи

Мой ответ на этот вопрос однозначный: отсутствие вашей подписи в ознакомлении с протоколом и любым другим процессуальным документом облегчает возможность должностного лица внести в него неоговоренные исправления, а вы об этом даже и знать не будете.

Ваш отказ подписать протокол легко можно преодолеть, сделав в нем лишь запись «От подписи в ознакомлении отказался (-лась)» и заверить это подписями двух понятных, которые очень часто являются друзьями и знакомыми должностного лица, составившего протокол.

Однажды ко мне обратился доверитель, который рассказал, что на него сотрудники ГИБДД составили протокол «об административном правонарушении» по статье 12.8 часть 1 КоАП РФ (управление ТС в состоянии алкогольного опьянения), а от подписи его и других документов он отказался.

Сам факт нахождения в состоянии алкогольного опьянения здесь не обсуждается и остается за текстом.

Кроме того, на руках у него не было и самих копий этих документов, так как он отказался их получать, полагая, что его не смогут привлечь к административной ответственности.

Мы вместе с ним обратились к мировому судье, которому поступили материалы и ознакомились с ними, и каково было его удивление, когда в графе «Объяснение» сотрудник полиции указал следующее: «Состояние алкогольного опьянения не отрицает, вину признает, после ознакомления от подписи в присутствии двух понятых отказался».

Кроме того, при просмотре видео (почему-то звука не было) было видно, что протокол он прочитал, бросил его сотруднику ГИБДД и ушел не подписывая.

В процессе рассмотрения мировым судьей материала понятые подтвердили, что все было именно так, как написано сотрудником полиции, преодолеть показания понятых мы не смогли. Сам же сотрудник полиции, допрошенный в суде, также подтвердил свой протокол.

После этого мировой судья принял решение о лишении права управления ТС на 1,5 года со штрафом 30 000 руб.

На наглядном примере я разобрал, что будет, если не подписывать документы и не получать их копии, тем самым лишить себя даже минимальной возможности быть оправданным по процессуальным моментам.

То есть вы должны поставить подпись даже в случае несогласия с его текстом, а в графе «Объяснение» указать собственноручно, с чем вы не согласны, и получить копию этого документа.

Тем самым вы лишаете должностное лицо внести неоговоренные исправления (в удобной для него обстановке), которые могут повлиять на перспективу судебной отмены этого документа по процессуальным моментам.

Немаловажно также всегда получать копии подписанных вами документов, не отказываетесь от этого, так как в запале или волнении вы не способны объективно оценить его сущность. Позже, когда вы остынете, вы можете спокойно с ним ознакомиться и при наличии оснований обжаловать в суде.

Выводы и обсуждения

В данной статье я постарался показать, что будет, если не подписывать документы и не получать их копии. Прекрасно понимаю скептиков, которые придерживаются другого мнения, я лишь выразил свое личное отношение к этому вопросу. Прислушаться или нет – дело ваше. И не стоит забывать, вы живете так, насколько знаете свои права!

Всем удачи и хорошего настроения!