Какая категория мне нужна в 2023 году? Прицеп, легковой/грузовой авто, квадроцикл и другие
Новые права с фотографией, выданные в ГИБДД, позволяют управлять определенным видом транспортных средств.
На пластиковой карточке удостоверения, размером 5,5 х 8,5 см, содержится полная информация о водителе: фото, имя, дата и место рождения, подпись.
Вместе с тем указывается номер, срок действия документа и присвоенная категория в виде отметки в таблице. Если владелец поведет автобус по дороге, имея разрешение управлять лишь легковым автомобилем, он рискует получить немалый штраф.
Категории водительских прав
В разных водительских категориях предусматриваются отличные друг друга транспортные средства с определенной массой и техническими особенностями. Для многих из них требуется отдельное обучение, другие же присваиваются автоматически. Ранее было 5 основных категорий водительских прав и их подкатегории. В настоящее время их количество расширилось:
«А» | Мотоциклы |
«А1» | Легкие мотоциклы |
«В» | Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн) с числом сидений не более восьми |
«ВE» | Легковые автомобили с прицепом |
«В1» | Трициклы и квадрициклы |
«С» | Грузовые автомобили (от 3,5 тонн) |
«СE» | Грузовые автомобили с прицепом |
«С1» | Средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн) |
«С1E» | Средние грузовики с прицепом |
«D» | Автобусы |
«DE» | Автобусы с прицепом |
«D1» | Небольшие автобусы |
«D1E» | Небольшие автобусы с прицепом |
«E» | Исчезла из водительских прав |
«М» | Мопеды и легкие квадроциклы |
«Tm» | Трамваи |
«Tb» | Троллейбусы |
Также 4 подкатегории: A1, B1, C1, D1 и особые виды для управления автомобилями с прицепом BE, CE, DE, C1E, D1E. Каждая из категорий разрешает движение только на определенном автомобильном транспорте.
Кстати, срок действия прав независимо от категории составляет 10 лет. Если основной документ водителя был получен до 2013 года и не менялся, узнать о присвоенных категориях можно их этой статьи.
Категория «A»
Водительское удостоверение категории A дает право на езду на:
- мотоциклах любых видов, в том числе мотоколясках и мотоциклах с коляской;
- транспортных средствах с тремя или четырьмя колесами, массой не больше 400 кг;
- мотоциклах с рабочим объемом двигателя до 125 куб. см, и мощностью не больше 11 киловатт.
Последние выделяются в отдельную подкатегорию в правах A1, которую можно получить уже с 16-летнего возраста. Но в этом случае мотоциклист не сможет пересесть на более мощный мотоцикл. Если же водителю присваивается категория A, A1 засчитывается автоматически, о чем в ГИБДД ставятся отметки в удостоверении водителя.
Ездить на мопедах тоже можно, но они с недавнего времени вынесены в отдельную категорию «М», соответствующая отметка ставится в ВУ.
Категория «M»
Эта разновидность водительской категории появилась позже многих других — в конце 2013 года. С правами категории M можно управлять легкими квадрициклами и мопедами. То же разрешение имеют владельцы удостоверений любых других категорий. Исключение составляют те, у кого иностранные права, а также трактористы-машинисты, у которых есть собственное свидетельство.
Кстати, мопеды – едва ли не единственная разновидность транспорта, за которую почти во всех регионах не нужно платить транспортный налог.
Выдача прав с категорией «М» происходит чаще всего автоматически при замене, что вызывает вопросы о значении и расшифровке отметки при ее наличии у многих автолюбителей, получивших права до 2013 года.
Категория «B»
Самая востребованная разновидность российских прав в 2022 году, которая позволяет водителю управлять автомобилями:
- разрешенная масса не превышает 3500 кг;
- количество сидений (мест) не превышает 8;
- с прицепом с разрешенным весом до 750 кг;
- с прицепом, масса которого превышает 750 килограммов, но с общей массой состава до 3,5 т;
- с прицепом, вес которого не больше массы авто без нагрузки.
В последних 2-х случаях, если прицеп тяжелее 0,75 т, потребуется подкатегория «BE».
Категория «B» без отметок в документе допускает управление в том числе автомобилями с электрическими и гибридными силовыми установками и с любым типом трансмиссии (при отсутствии отметки AT) с числом мест не более 8.
К этой категории относятся обычные легковые машины, внедорожники, микроавтобусы, небольшие грузовики. Если планируются поездки на автомобиле с прицепом, который не вписывается в перечисленные нормы, т.е.
масса состава будет более 3,5 тонн, потребуется получить права с отметкой в графе BE.
Подкатегория B1 (ее получают владельцы документа с открытой «B») в удостоверении открывает возможность для управления квадрициклами (не квадроциклами — это разные транспортные средства) и трициклами.
Квадрициклы – менее мощные версии квадроциклов, для которых уже требуется категория A1.
Но и квадрициклы разрешено водить не все: при закрытой категории А разрешена только автомобильная посадка, а не мотоциклетная, о чем ставится отметка AS в графе B1.
Кстати, предназначены «квадрики» только для перемещения по дорожному полотну, с бездорожьем они не справятся в связи с малой мощностью двигателя. А еще они не требуют регистрации и постановки на учет в МВД РФ.
Сдать экзамен на категорию «B» в России можно еще до наступления совершеннолетия – в 16 лет. Но водить автомобиль все равно будет можно только после 18 лет. Причем начинать стоит не в день рождения, а на следующий день.
Категория «C»
Категория российских водительских прав C понадобится тем, кто планирует ездить на авто с разрешенной массой больше 3,5 т и грузовиках с прицепом весом до 750 килограммов. Есть важный нюанс — с таким удостоверением нельзя управлять автомобилями, вес которых составляет до 3,5 т. Подкатегория в правах C1 ограничивает разновидности доступных транспортных средств средними грузовиками массой до 7,5 т. Это указание подтверждает статья 25 Закона «О безопасности ДД» №196-ФЗ.
Открывается категория на грузовой транспорт после 18 лет – но проходить учебу можно и раньше.
Категория «D»
Чтобы иметь возможность управлять автобусами любых размеров, в водительском удостоверении нового образца должна быть отметка напротив категории D.
Масса транспортного средства значения не имеет, ограничения по разрешенному весу касаются только прицепа — он не должен превышать 750 килограммов.
С такими правами водитель может сесть за руль туристического двух- и одноэтажного автобуса и небольшого маршрутного такси. Под запретом управления находятся только автобусы с «гармошкой» и двойные сочлененные модели.
В подкатегории прав D1 есть несколько ограничений:
- автобусы небольших размеров, как РАФ-2203 или ГАЗель-3221;
- число сидений от 9, но не превышает 16 сидячих мест;
- с прицепом максимальной массы до 750 килограммов.
Как и для других категорий общественного транспорта, сдать экзамен и управлять транспортом категории D можно только после 21 года.
Категории прав для общественного транспорта Tm, Tb
На управление трамваями и троллейбусами в 2022 году дают право новые специальные категории Tm и Tb соответственно. Они стали обособленными в документе всего несколько лет назад – введены в 2016 году. До этого в права вносилась запись в «особых отметках».
Владелец таких прав не может управлять другими транспортными средствами, если не открыты соответствующие категории. При этом получить данные категории не так и просто. Кандидата в водители ждет прохождение жесткой медицинской комиссии, до 5 экзаменов, которые состоят из теории и правктики по управлению транспортным средством и более 200 часов учебы перед сдачей.
Сдавать экзамен в подразделении ГИБДД может любой желающий, но только по достижении возраста 21 год.
Категории для езды с прицепом «BE», «CE», «DE», C1E», «D1E»
Разделение категории «Е», ранее допускавший к управлению прицепами, на отдельные категории произошло в 2014 году. За прошедшее время на практике ничего не поменялось. И в 2022 году они все также актуальны.
Если необходимо ездить на автомобиле категории B с тяжелым прицепом для перевозки грузов, максимальная масса которого превышает 750 кг, необходимо получать новые права, соответствующие категории BE.
Однако следует иметь в виду, что суммарная разрешенная масса получившегося автопоезда из автомобиля с прицепом не может превышать 3,5 т. Масса прицепа может варьироваться в зависимости от веса авто.
Чтобы иметь возможность перевозить грузовым автомобилем прицепы тяжелее 7500 кг, необходимо освоить профильные программы и получить личные права «CE» или «C1E».
Для этого требуется стаж вождения грузовых авто не менее 1 года, а возраст лица не может быть меньше 21 года.
Для получения дополнительной водительской категории в права для езды на сцепленных ТС понадобится пройти обучение и сдать экзамены в ГИБДД.
Для буксировки тяжелых прицепов автомобилем по дорожному полотну предусмотрены программы DE и D1E. Такие водительские удостоверения дадут возможность управлять и сочлененными автобусами.
Во втором варианте количество перевозимых пассажиров в транспортном средстве не должно превышать 16 человек, а суммарный вес автобуса и прицепа не может быть больше 12 тонн.
Если у водителя уже есть в удостоверении отметка о DE в соответствующем пункте, учиться на D1E дополнительно не нужно, ведь эта подкатегория входит в основную.
Экзамен в ГИБДД для открытия категорий «DЕ» и «D1E», как и в требованиях по основной «D»-категории, возможен только после 21 года при стаже не менее 12 месяцев по основной категории D.
Как открыть новую категорию?
По ряду причин может возникнуть необходимость в открытии новой категории водительских прав. Некоторые из них присваиваются автоматически и проставляются в документе установленного образца, для других же придется вновь записаться в автошколу, пройти возрастной ценз и обучение, сдать экзамены. Только на основании этого будет присвоена новая категория. Из документов гражданам потребуются следующие:
- заявление;
- сертификат об окончании автошколы;
- паспорт;
- старые права.
Это касается даже тех, кто при имеющейся профессиональной категории C хочет освоить программу подготовки B или даже B1, чтобы водить легковые авто и квадрициклы соответствующих категорий.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач в правах выделена отдельная подкатегория. Владелец прав с отметкой «AT» не сможет сесть за руль машины с МКПП, а вот «чистая» категория «B» является более «практичной». Она дает право управлять в том числе автомобилями с АКПП.
Это связано с тем, что управление автоматом значительно проще, чем механикой, поэтому водителям, которые обучились езде на АКПП запрещено пересаживаться на МКПП из-за того, что водитель не справится с управлением. Чтобы это сделать, потребуется выучиться и сдать экзамен.
Абсолютно для каждой категории, указанной в удостоверении водителя, требуются особые навыки, поэтому правила столь строгие.
То же касается разрешенной максимальной массы прицепа. Из-за существенного изменения поведения сочлененного транспортного средства многократно возрастает риск ДТП. Если водитель не имеет подтвержденных документом навыков управления подобным автопоездом, он несет ответственность согласно КоАП РФ.
Чтобы не получить штраф от ГИБДД за нарушение правил дорожного движения из-за несоответствия категории водительских прав используемому транспортному средству, запишитесь в автошколу «Вектор» и пройдите обучение теории и управлению на удобных для вас условиях. Мы предлагаем свободный график занятий на весь срок обучения и 3 вида рассрочки платежа. Позвоните по телефонам, указанным в контактах, или оставьте заявку на сайте, и мы бесплатно дадим ответ на вопрос, связанный с получением прав.
Категории водительских прав в 2023 году
Для вождения определенного типа транспорта важно наличие прав нужной категории. Категории водительских прав указывают на группу ТС, что может водить обладатель водительского удостоверения.
Человек оформляет водительский документ, относящийся к одному из пяти типов. Эти категории делятся на несколько подкатегорий, в том числе для транспортного средства дополнительного назначения.
Давайте подробнее расшифровывать, какие особенности у каждой заметки, какими навыками должны обладать обладатели категорий.
Перечень прав на 2022 год
Категории прав – не просто символическая заметка, что украшает удостоверение водительского назначения. Это официальное право сидеть за рулем того транспортногосредства, что вам нужно.
На обороте водительский бланк содержит отметку, на каком транспорте можно ездить при наличии рассматриваемых прав. Если игнорировать рассматриваемую отметку, водителя будет ждать наказание в виде штрафа.
Размер наказания 5 -15 тыс. рублей.
Несколько лет назад были добавлены обновленные форматы и изменен перечень основных подкатегорий, что привело к небольшой путанице.
Многие владельцы автотранспорта просто запутались в предлагаемых категориях, прежде чем пришли к тому, чтобы правильно их классифицировать. Для новичков все ещё довольно сложно разобраться в большом разнообразии пунктов и подпунктов.
Чтобы систематизировать перечень, что может содержать водительский документ, рассмотрим таблицу и начнем изучать каждый её пункт отдельно.
Категория или подкатегория | Тип транспортного средства |
А | Мотоциклы |
А1 | Легкие мотоциклы |
В | Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн) |
ВE | Легковые автомобили с прицепом |
В1 | Трициклы |
С | Грузовые автомобили (от 3,5 тонн) |
СE | Грузовые автомобили с прицепом |
С1 | Средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн) |
С1E | Средние грузовики с прицепом |
D | Автобусы |
DE | Автобусы с прицепом |
D1 | Небольшие автобусы |
D1E | Небольшие автобусы с прицепом |
М | Мопеды |
Tm | Трамваи |
Tb | Троллейбусы |
Удостоверение А-типа
Категория «А» в водительском удостоверении очень популярна. Расшифровка – доступны мотоциклы. Причем не только стандартными мотоциклами, но и моделями, что предусматривают коляску.
Конечно, мотоколяски стали не так часто встречаться, но, тем не менее, рассматриваемый транспорт всё ещё иногда используется, и эта категорияправ позволяет на нем ездить, не опасаясь неприятного столкновения с органами дорожного контроля.
Давайте для наглядности рассмотрим, какой транспорт можно назвать «мотоциклами». Расшифровка гласит – к рассматриваемому типу относят ТС с двумя колесами, боковым прицепом или его отсутствием. Рассматриваемая категория предусматривает возможность езды со средствами на 3 и 4 колеса, что рассматриваемый мотоцикл в полном снаряжении не превысит четыре сотни килограмм.
Отметка А1
К рассматриваемой подкатегории права относят мотоциклы, с движком 125 куб. см. При этом учитывается их мощность, менее 11 киловатт. Обычно, если у водителя есть права, где расшифрована подкатегория А1, ему позволительно вести средство, что относится к A-типу. Но главное преимущество, что содержит этот водительский документ, получить его можно с 16 лет.
В-тип: что дают эти права
Расшифровка гласит, обладающие правами рассматриваемой категории, могут смело вести автомобиль до 3,5 тыс. кг.
Важный отличительный знак рассматриваемого водительскогоудостоверения – не более 8 пассажиров. К рассматриваемой категории относят транспорт, к которому прикреплен прицеп, что весит до 750 кг.
Можно чтобы крепеж был массивнее, но только если он вписывается в общие весовые рамки.
Таким образом, категорияводительских отметок разрешает вести легковушки и делать транспортный маневр любого типа. Расшифровка этой категории прав подразумевает, что можно садиться за руль:
- Мини грузовичков;
- Микроавтобусов.
Главное, чтобы транспорт соответствовал поставленным требованиям, иначе права бесполезны – водительский документ теряет актуальность. Помимо этого эта категория подходит мотоколяскам.
Довольно сложный момент с подсчетом весового показателя прицепа. Утверждается, что он не должен быть тяжелее нормы, а если это так, его вес вместе с автомобилем не должен нагружать выше, чем на 3,5 сотен кг.
Все же рассматриваемый пункт требует пояснения на примере.
Расшифруем правило. Представим, что автомобиль с нагрузкой будет весить 1,9 тонны, а без нагрузки вес транспорта составит всего 1,4 тонны. Какие рассматриваемые параметры у вашего автомобиля можно увидеть в техпаспорте ТС (посмотрите в пунктах 14 и 15).
В- удостоверение – расшифровка подразумевает, что к рассматриваемому автомобилю прикрепляют транспортный прицеп, чей вес не превышает 1,4 тонны. Тогда общая масса автомобиля без нагрузки не будет больше того, что предусматривает водительский документ. Проверить это можно простыми расчетами 1,9+1,4=»3,3″ тонны. Это меньше чем обозначенные 3,5 тонны.
Тип BE
Рассматриваемые категории водительскогоудостоверения предназначены, чтобы вести то же транспортное средство, что и в предыдущем случае, но с более тяжелым прицепом, который выходит за обозначенные классификацией рамки.
То есть, категорияправ предназначена для автомобилей, что везут транспортныйприцеп больше нормы, и их вес выше, чем максимальная масса авто. Если для этой цели использовать другой документ, могут быть проблемы с оформление документов.
Если дорожные службы остановят, будут проблемы.
Тип B1
Если у вас в гараже стоит трицикл и квадрицикл, то чтобы без опасений сесть за руль нужны права именно этого формата. Это связано с техническими особенностями рассматриваемой техники и нюансами их движения.
Навыки обычного вождения здесь не сильно помогают, потому важно доказать свои умения. В 2022 году никаких изменений предусмотрено не было, потому если у вас уже была эта пометка, замена не потребуется .
Остается тот же водительский документ.
С-тип пометки в водительском документе
Категории водительских прав с расшифровкой «С» предусматриваются для автомобилей, максимальный вес которых превышает несколько тонн. В частности, их верхняя планка больше 3,5 тонны.
Также эта категория позволяет управлять ТС с прицепов. Но как и в предыдущих случаях система предусматривает некоторые ограничения.
В частности, вы не получите наказания, если впишитесь в предусмотренные рамки о которых ранее уже не раз говорилось.
Водительский документ используется, только если планируете управлять ТС среднего типа, вес которого находится в диапазоне 3,5 и 7,5 тонн. Также рассматриваемые права позволяют управление грузовиками, вес которых больше 7,5 тонн и с прицепами весом меньше норматива.
Будьте внимательны, поскольку рассматриваемая категория прав не позволяет водить не только более крупным транспортом, но и небольшими легковушками, вес которых не достигает нормы.
СЕ-тип
Водительский документ с этой расшифровкой позволяет управлять автомобилями С-типа. Но не все так просто, поскольку в противном случае можно было обойтись отметкой предыдущего типа. В данном случае подразумевается, что вы будете с собой возить ещё и прицеп весом выше норматива.
С1- тип
Водительский документ включает управление авто вес которых вписывается в рамки рассматриваемого формата прав. В категорию можно отнести грузовики среднего весового параметра, а также ТС, оборудованные относительно небольшим прицепом. Если у водителя есть основная форма прав С, он может без проблем управлять транспортом С1.
С1Е- тип
Расшифровка С1Е – это миникатегория, обозначающая транспортноесредство С1, что соединено с прицепом, чей вес больше разрешенного, но не больше общего.
Другими словами, выбирая этот тип документа, нужно ориентироваться не только на пространственные, но и весовые параметры авто. Но С1Е позволяет водить ещё несколько подкатегорий без дополнительной экзаменации.
Например CE, то есть, авто с габаритными прицепами.
D-категория
Водительское удостоверение с пометкой «D» позволяет заниматься перевозкой пассажиров на транспорте, что вмещает от 8 сидячих мест. Также рассматриваемая категория позволяет управлять транспортом с прицепом до стандартного габарита.
Как и остальные, эта категория водительских документов будет более полно и быстро понята, если использовать расшифровку. Итак, если ваши права отмечены этой буквой, значит, хоть сегодня садитесь за руль автобуса.
Рулить можно на любом басе, вне зависимости от их размеров и массы – от юрких маршруток до неповоротливых автобусов туристического типа. Кроме того категория при необходимости позволяет прикрепить к бусу маленький, легкий прицеп и не схлопотать за это штраф. Хотя водителям с правами рассматриваемой категории не разрешается вести автобусы-гармошки.
DE-тип
Выдается рассматриваемый водительский документ водителям, которые вместе с автобусом будут перевозить прицепы весом более чем 750 кг. Также этот формат прав подходит для сочлененных автобусов.
D1- тип
Рассматриваемые категории водительских прав 2022 года предназначены для ситуаций, когда нужно управлять автобусами, где больше 8 сидячих мест, но меньше 16 (сиденье водителя не принимается во внимание).
Вес прицепа должен входить в разрешенный формат. Сюда можно отнести микроавтобусы типа ГАЗель-3221. Но для обычных маршруток иностранных марок, где более 16 сидячих мест, рассматриваемого типа прав недостаточно.
D1Е- тип
Расшифровка D1E предусматривает более неординарную форму передвижения. Если у вас стоит такая отметка, можете прицепить к своему автобусу тяжеловесный прицеп. Обязательно принимайте во внимание, что прицеп не должен быть пассажирским.
Скорее грузовой, поскольку на нем можно везти грузы выше прописанного в ПДД норматива. Хотя общий вес, который имеет автомобиль, не должен превышаться за счет дополнительного снаряжения. То есть, лимит составляет 12 тыс. кг.
Если у водителя уже есть водительский документ с категорией D, в 2022 году ему не обязательно сдавать на получение категории D1E. То же касается владельцев DE.
E-права
В 2022 году вы не найдете в водительскихудостоверенияхкатегорию типа E. Но это не значит, что необходимые для её получения навыки уже не должны использоваться на дороге.
Просто все они были распределены на несколько подкатегорий, что уже были описаны, а именно D1E, BE, CE, C1E, DE.
Если у вас есть старое удостоверение, где указана категория Е, меняя этот водительский документ на новый, следует принимать во внимание обновленные правила его замены, что начали действовать в 2022 году.
M-права
Обладатели водительского удостоверения с пометкой «M», могут управлять мопедами и легкими квадрициклами. Рассматриваемая отметка была введена не в 2022 году, но она также относительно недавняя – появилась в 2013 году.
Чтобы управлять транспортом, что относится к М-категории, совсем не обязательно получать именно её.
Достаточно быть обладателем одной из обозначенных выше форматов, но это не касается иностранных прав и удостоверений, что предоставляются трактористам-машинистам.
Tb и Tm права
Обозначение Tm в водительском удостоверении можно расшифровать, что водитель способен управлять трамваем, а обладатели прав с пометкой Tb могут водить троллейбусы. Рассматриваемые формы были назначены в 2022 году. Ранее эти виды транспорта не требовали наличия отдельных форм. Было достаточно специальной пометки.
Получение обновленной категории
Водительские права и категории транспортных средств в 2022 году довольно сильно изменились. Начать с того, что в удостоверение были добавлены новые категории, потому не удивительно, что водители интересуются, как получить категорию, что им нужна, но которой они на данный момент не обладают.
Принцип получения новой формы, что будет расширять ваши права, достаточно простой – нужно пойти в автошколу, пройти обучение, сдать испытание и получить свою дополнительную категорию. Если этого не сделать, но водить неразрешенный для себя транспорт, можно обзавестись серьезными проблемами.
Начать со штрафа, размер которого зависимо от типа нарушения будет составлять от 5 тыс. рублей, но в некоторых случаях достигает и 15 тыс. рублей.
Но это наказание ничто, если учитывать, что нарушителя отстранят от управления, а его авто будет отправлено на штрафстоянку, пока он не получит права со всеми отметками.
Получить юридическую помощь по вопросам категорий водительских прав можно на нашем сайте.
Категории водительских удостоверений
Транспортные средства относятся к источникам повышенной опасности для окружающих, поэтому право на управление ими предоставляется лицам, отвечающим определенным требованиям (таблица 1 «Категории водительских прав»).
Помимо достижения установленного возраста потребуется пройти обучение, получить медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению ТС, сдать экзамены в Госавтоинспекции. При этом для управления, к примеру, велосипедом сдавать экзамены не нужно, но не стоит забывать об установленных возрастных ограничениях для движения на нем по дорогам – 14 лет (п. 24.
1 Правил дорожного движения). Напомним, с 1 марта 2023 года данный раздел ПДД дополнился также требованиями к движению на электросамокатах, электроскейтбордах, гироскутерах, сегвеях, моноколесах и других аналогичных устройствах.
Для управления средствами индивидуальной мобильности не нужно получать водительское удостоверение, но придется соблюдать установленные ограничения: в том числе по приоритету движения пешеходов, массе устройства и предельной скорости. Возрастное ограничение для езды по проезжей части дороги осталось таким же – старше 14 лет.
Таблица 1. «Категории водительских прав»
Категория | Подкатегория | Право на управление | Для лиц | К экзаменам на получение прав соответствующей категории после подготовки допускаются лица,имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение и достигшие |
«М» | — | Мопедами и легкими квадрициклами | Не моложе 16 лет | 16 лет |
«А» | — | Мотоциклами | Не моложе 18 лет | 18 лет |
— | «А1» | Мотоциклами с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт | Не моложе 16 лет | 16 лет |
«В» | — | Автомобилями (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобилями категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов | Не моложе 18 лет | 17 лет |
— | «В1» | Трициклами и квадрициклами | Не моложе 18 лет | 18 лет |
«ВЕ» | — | Автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов | Не моложе 19 лет | 19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории «В» не менее 12 месяцев |
«С» | — | Автомобилями, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобилями категории «С», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов | Не моложе 18 лет | 17 лет |
— | «С1» | Автомобилями, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобилями подкатегории «С1», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов | Не моложе 18 лет | 18 лет |
— | «С1Е» | Автомобилями подкатегории «С1», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов | Не моложе 19 лет | 19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории «С» или «С1» не менее 12 месяцев |
«СЕ» | — | Автомобилями категории «С», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов | Не моложе 19 лет | 19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории «С» не менее 12 месяцев |
«D» | — | Автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями категории «D», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов | Не моложе 21 года | 21 года (19 лет – в отношении лиц, проходящих военную службу, после соответствующего профессионального обучения) |
«DЕ» | — | Автомобилями категории «D», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененными автобусами | Не моложе 22 лет | 22 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории «D» не менее 12 месяцев (за исключением транспортных средств Вооруженных Сил РФ) |
— | «D1» | Автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями подкатегории «D1», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов | Не моложе 21 года | 21 года (19 лет – в отношении лиц, проходящих военную службу, после соответствующего профессионального обучения) |
— | «D1Е» | Автомобилями подкатегории «D1», сцепленными с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов | Не моложе 22 года | 22 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории «D» или «D1» не менее 12 месяцев (за исключением транспортных средств Вооруженных Сил РФ) |
«Tm» | — | Трамваями | Не моложе 21 года | 21 года |
«Tb» | — | Троллейбусами | Не моложе 21 года | 21 года |
Российское национальное водительское удостоверение на управление ТС категории «А» подтверждает также право на управление ТС подкатегории «А1» и подкатегории «В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «В» – подкатегории «В1» (кроме ТС с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «С» – подкатегории «С1», категории «D» – подкатегории «D1», категории «СЕ» – подкатегории «С1E», категории «DE» – подкатегории «D1E». Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления ТС любой из этих категорий или подкатегорий подтверждает право на управление ТС категории «М» (п. 7 ст. 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», далее – Закон № 196-ФЗ).
Лица, проходящие военную службу, после соответствующего профессионального обучения допускаются к сдаче экзаменов на право управления ТС категории «D» и подкатегории «D1» по достижении девятнадцатилетнего возраста.
До достижения указанными лицами двадцатиоднолетнего возраста выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление ТС категории «D» и подкатегории «D1», принадлежащими только Вооруженным Силам РФ, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба (п. 4 ст. 26 Закона № 196-ФЗ).
Водительское удостоверение любой категории выдается на срок 10 лет, за исключением лиц, временно пребывающих на территории России и не имеющим иностранных национальных водительских удостоверений. В этом случае выдача российского водительского удостоверения производится на общих основаниях на срок действия регистрации их документов на право временного пребывания в Российской Федерации.
Напомним, согласно п. 12 ст.
25 Закона № 196-ФЗ лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории РФ, допускаются к управлению ТС на основании российских национальных водительских удостоверений, а при их отсутствии – на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений.
При этом, как указал Конституционный Суд РФ, в связи с тем что на данный момент ни Венская конвенция о дорожном движении 1968 г.
, ни российское законодательство не устанавливают срок, в течение которого лицу, переехавшему на постоянное место жительство в Российскую Федерацию, нужно произвести обмен его иностранного национального водительского удостоверения на российское, то такое лицо не подлежит привлечению к административной ответственности за неосуществление подобного обмена. Соответствующий законопроект, направленный на урегулирования данного вопроса, находится на рассмотрении Госдумы1.
Квадрициклы, трициклы и мопеды
Не следует путать понятия «квадроцикл» и «квадрицикл». Квадроцикл – транспортное средство, не предназначенное для движения по дорогам общего пользования, классифицируемое в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС.
Для езды на квадроцикле гражданину понадобится удостоверение тракториста-машиниста или временное удостоверение на право управления самоходными машинами категории «АI».
Квадрициклы же, напротив, предназначены для движения по дорогам общего пользования, для управления ими потребуется соответствующее водительское удостоверение.
К легким квадрициклам относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, характеризующиеся:
- в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб.см;
- в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт;
- в случае электродвигателя – номинальный максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
К прочим квадрициклам относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.
Для управления легкими квадрициклами и мопедами требуется водительское удостоверение с категорией «М», в то время как для трициклов и прочих квадрициклов – с категорией «В1».
Трицикл – это трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Мопед – это двухколесное или трехколесное транспортное средство с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся: в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или в случае электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
_____________________________
1 С текстом законопроекта № 140646-8 «О внесении изменений в статьи 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и материалами к нему можно ознакомиться на официальном сайте Госдумы.