Автолюбителей, желающих затонировать стекла своего транспортного средства, постоянно преследуют законодатели.

Не раз предлагалось ввести прогрессивный штраф за тонировку, который будет расти с каждым последующим выявленным аналогичным правонарушением.

Однако на момент написания материала все еще действуют старые нормы, введенные ФЗ № 175 от 23 июля 2010 года «О внесении…». Тем не менее, некоторые поправки в КоАП относительно тонирования стекол могут быть внесены уже в ближайшее время.

Что такое тонировка

Под тонировкой понимается изменение величины светопропускания (далее также – светопропуск) автостекол в меньшую сторону, то есть внесение изменений в начальную конструкцию авто (что, однако, не требует получения сертификата соответствия). Также тонированием может достигаться изменение оттеночных и отражающих свойств боковых, ветрового и заднего окон.

Самый популярный способ тонирования на сегодняшний день – это наклейка на стекла темных пленок. Также затемняют стекла посредством напыления или установки защитных тканевых экранов.

Допустимые нормы по ГОСТу

В 2023 году будут действовать следующие «законы про тонировку», а точнее, нормативно-правовые акты, так или иначе регламентирующие предельную величину светопропуска стекол:

• Государственный Стандарт 32565-2013 (далее – ГОСТ) (до введения в силу этого нормативного документа действовал ГОСТ 5727-88, который, по состоянию на 2023 год, больше не применяется);
• Техрегламент ТР ТС 018/2011 «О безопасности…» (утвержден Решением Комиссии Таможенного Союза № 877 от 9 декабря 2011 года) (далее – Регламент).

Согласно новым нормам ГОСТа, а именно, п. 5.1.2.5., светопропускание должно быть не меньше 70% для следующих видов стекол автомобиля:

• ветровое;
• все стекла, которые, хотя и не являются ветровыми, но обеспечивают обзорность автоводителю спереди и сзади.

Важно! Если на машине есть зеркала заднего обзора, то светопропуск стекол, которые обеспечивают обзорность сзади, не регламентируется, то есть, может быть любым.

А это означает, что наличие зеркал заднего обзора позволит полностью избежать наложения штрафа за затемнение любых задних стекол (в том числе, и боковых). Кстати, такие же требования установлены и в Регламенте, только в немного другой формулировке.

Согласно нормам и ГОСТа, и Регламента, не штрафуют за светозащитную полосу, наклеенную на лобовое стекло.

Обязательное требование – ширина такой полосы не должна превышать установленных значений, а именно:

• для легковых машин, ТС с числом сидячих мест свыше 8 и весом до 5000 кг, а также грузовиков до 3,5 тонн ширина должна быть не более 14 сантиметров (от верхнего края ветрового стекла);
• для ТС с более 8-ми местами массой свыше 5000 кг, а также для грузовиков от 3,5 тонн до 12000 кг и от 12000 кг и выше ширина полоски не должна превышать минимально возможного расстояния между верхней границей лобового стекла и верхним краем зоны его очистки «дворниками».

Какая тонировка разрешена

Итак, согласно положениям вышеуказанных нормативно-правовых актов, можно тонировать вообще любые стекла. Главное, чтобы их светопропускание было в пределах регламентированных законодательно значений.

То есть, чтобы не получить штраф, можно (при наличии зеркал):

• тонировать заднее стекло и задние боковые стекла (можно хоть полностью, величина светопропуска не регламентируется);
• затемнить передние боковые и лобовое таким образом, чтобы итоговая величина светопропускания была 70% или более;
• наклеить солнцезащитную пленку на верхнюю часть лобового окна шириной не более 14 сантиметров (светопропускание этой пленки может быть любым).

Штраф за тонер накладывается именно за несоответствие стекла нормативной величине светопропускания (вместе с наклеенной тонировочной пленкой). То есть, поклейка на стекло пленки 70% далеко не значит, что нормы закона соблюдены – ведь стекло с завода изначально идет со светопропускаемостью ниже 100% (например, 95%).

Определить итоговую величину пропускания света можно по простой формуле:

СЗСВП * СТПВП * 100, где:

• СЗСВП – светопропуск заводского стекла в процентах;
• СТПВП – светопропуск тонировочной пленки в процентах.

Из видео вы узнаете о штрафах за тонировку авто:

Основания для наложения штрафа

Причиной для наложения штрафа за тонировку передних стекол является их несоответствие нормам, предъявляемым Регламентом. То есть, если пропускаемость передних боковых или ветрового стекла составит менее 70%, то образуется состав правонарушения, предусмотренного ч. 3.1. ст. 12.5. КоАП.

Субъектом рассматриваемого нарушения признается водитель.

На основании ч. 1 ст. 23.3. КоАП, рассматривать указанные дела управомочены органы внутренних дел в лице:

• работников ГИБДД, имеющих особое звание;
• начальника Госавтоинспекции, его зама, руководителя ЦАФАП, его зама, командира полка (батальона, роты) ДПС, его зама.

Размер взыскания

В соответствии с действующими нормами, за управление автомашиной со стеклами, которые не соответствуют предписаниям Регламента, накладывается взыскание в сумме 500 рублей.

При этом размер штрафа не находится в зависимости от того, какая именно пленка нанесена (цветная, прозрачная и др.

), на сколько конкретно стекол (1, 2 или 3), какая именно величина светопропуска была выявлена инспектором и др.

Интересно! До 15 ноября 2014 года при выявлении соответствующего правонарушения применялась такая обеспечительная мера, как запрет эксплуатации ТС. С машины снимались государственные регистрационные знаки, которые можно было вернуть, устранив причину запрета использования. На сегодняшний день номера за тонирование не снимают.

Как выявить нарушение

Выявление правонарушения осуществляется инспекторами ДПС, имеющими специальное звание и управомоченными, согласно ст. 28.3. КоАП, составлять протоколы об административных правонарушениях (и, соответственно, постановления без составления протокола).

Ранее порядок выявления степени тонированности стекол регламентировался Приказом МВД № 1240 от 7 декабря 2000 года “Об утверждении…”. Теперь, после вступления в силу Приказа МВД № 1123 от 22 декабря 2014 года “О признании…”, вышеуказанный нормативный акт утратил свою законную силу.

А это значит, что теперь проверки осуществляются по новым правилам, то есть:

• в любом месте (а не только на стационарно расположенных постах, как это было ранее);
• замер должен производиться на сухом стекле, очищенным от грязи;
• измерение осуществляется при помощи особых средств техдиагностирования, имеющих соответствующий сертификат и прошедших специальную метрологическую проверку (ч. 1 ст. 26.8. КоАП).

Для выявления тонированных стекол инспектора ГИБДД обычно пользуются прибором «Блик», который подключается к автомобильному прикуривателю с бортовым напряжением 12 вольт.

Верные показания могут быть получены исключительно при следующих атмосферных показателях:

• температура воздуха – от минус 10 до плюс 40;
• умеренная влажность, отсутствие осадков (в дождь или туман замер производить нельзя).

Важно! Итоговый показатель светопропуска определяется как среднее арифметическое, полученное в результате сложения результатов замера в трех различных точках автомобильного стекла.

Наказание за повтор

По состоянию на 2023 год, ни одна статья КоАП РФ не предусматривает прогрессивной шкалы наложения санкций за несоответствие стекол предписаниям, указанным в Регламенте. А это значит только одно – каждый раз при выявлении соответствующего правонарушения инспектор будет накладывать штраф 500 рублей. Лишение прав в любом случае водителю не грозит.

Тем не менее, попытки внесения законопроектов, увеличивающих размер ответственности, предпринимались уже неоднократно. Среди последних попыток – увеличение денежного взыскания с 500 рублей до 1500, а за повторное нарушение (ст. 4.6. КоАП) – или взыскание 5000 рублей, или аннулирование прав от 1 до 3 месяцев.

Данный законопроект был предложен Вячеславом Лысаковым – первым замглавы комитета по конституционному законодательству и госстроительству весной 2018 года, однако Госдумой не был одобрен.

Предусмотрена ли скидка при оплате

Ч. 1.3. ст. 32.2. КоАП предусматривает перечень статей КоАП, при привлечении по которым водитель не может заплатить штраф с 50-процентным дисконтом. Ч. 3.1. ст. 12.5. КоАП в этот перечень исключений не входит. А это означает, что заплатить придется не 500, а всего лишь 250 рублей – если совершить платеж в течение первых 20 суток после вынесения постановления.

Важно! В 20-суточный срок входит 10-дневный срок, отведенный водителю, чтобы обжаловать вынесенное постановление.

Как избежать

• Избежать наказания просто – достаточно не затемнять передние боковые окна и ветровое вообще, или же тонировать таким образом, чтобы светопропускаемость была свыше 70%.
• 
• При этом избежать наложения 500 рублей не получится в следующих случаях:

• если водитель снял затемняющую пленку сразу после остановки работником дорожной полиции – состав правонарушения образуется при управлении автотранспортным средством с недостаточной светопропускаемостью стекол, а управление было еще до момента остановки;
• если автомобилист использует съемную тонировку – если она имеет неразрешенное светопропускание, то штраф все равно будет наложен (единственное преимущество съемной – возможность быстро ее снять, чтобы избежать наложения штрафов в дальнейшем).

Что гласит закон о тонировке — ответ специалиста:

Что должен знать водитель

Гражданину, намеренному наклеить на свои автомобильные стекла пленку, следует ознакомиться с некоторыми нюансами:

• по общему правилу, при выявлении несоответствующей законодательным требованиям светопропускаемости, оформляется постановление без составления протокола, которое сразу же вручается водителю (ст. 28.6. КоАП), однако если автолюбитель не согласен с назначенным наказанием, тогда составляется протокол (ст. 28.2. КоАП), далее дело рассматривается в общем порядке, установленным Главой 29 КоАП;
• обжалование осуществляется по общим правилам, регламентированным Главой 30 КоАП;
• заплатить взыскание в сумме 500 рублей нужно в течение 60 календарных суток после вступления постановления в законодательно-юридическую силу (ч. 1 ст. 32.2. КоАП), кроме случаев, когда автомобилист уже оплатил его в первые 20 дней со скидкой;
• в случае неоплаты штрафа в отведенный 60-дневный срок автолюбителю грозят две меры ответственности – направление материалов дела приставам для возбуждения исполнительного производства и привлечение по ч. 1 ст. 20.25. КоАП;
• задержание автотранспортного средства, осуществляемое в порядке, установленным ст. 27.13. КоАП, при выявлении недостаточной светопропускаемости не применяется;
• в России существует возможность оформления разрешения на тонирование с любым светопропуском, однако обычному автомобилисту оформить его не представляется возможным – резолюция выдается только для авто специального назначения;
• на основании ч. 4 ст. 4.1. КоАП, назначение административных санкций не освобождает автолюбителя от выполнения той обязанности, за невыполнение которой соответствующая санкция была назначена – это значит, что инспектор вполне может потребовать снять пленку на месте (даже если штраф уже наложен), и его требования будут вполне законные;
• невыполнение законных предписаний работника ДПС (например, поднять стекла для осуществления проверки) может повлечь за собой наложение штрафного взыскания от 500 до 1000 российских рублей или арест до 15 календарных суток (ч. 1 ст. 19.3. КоАП).

Итак, тонировка в нашем государстве разрешена. Однако избежать ответственности можно только, если светопропускание лобового и передних боковых окон будет более 70% (с учетом того, что заводское стекло имеет не 100% пропускаемость). Иначе – денежная санкция 500 рублей (заплатить со скидкой можно).

Штрафы ГИБДД за тонировку окон

Актуально на 2023 год

Тонировка стекол машины может быть опасна, особенно в темное время суток. Водитель поздно отреагирует на изменение ситуации — пострадают люди. Чтобы такого не случалось, ввели штраф. Узнайте, сколько штраф за тонировку стекол, как его избежать и можно ли обклеивать фары.

Штраф за тонировку окон

500 рублей

Пункт 3.1 статьи 12.5 КоАП

Допустимая тонировка стекол по госту. В госте написано, что для лобового стекла величина светопропускания для лобового стекла — не менее 75%, и для остальных передних стекол — 70%. Чем больше процент, тем больше света попадает в салон авто через стекло.

Однако по техрегламенту Таможенного союза передние стекла, включая лобовое, должны пропускать не менее 70% света. Сотрудники ГИБДД пользуются данными из этого регламента, а не из госта. Значит, для всех передних стекол величина светопропускания должна быть не менее 70%.

В Техрегламенте о тонировке

Проверка уровня тонировки. Чтобы проверить, сколько света пропускают стекла, инспекторы используют специальный прибор — тауметр. Он состоит из двух частей — источника света и приемника. Инспектор ставит излучатель с внешней стороны стекла, а приемник — с внутренней. Чем больше света получит приемник, тем больше процент прохождения.

Погода во время измерения не важна. Раньше тауметр нужно было каждый раз калибровать под уровень освещения в разное время суток. Современные приборы имеют свой источник света, и уровень естественного освещения на результат не влияет.

Сколько света должны пропускать тонированные стекла

Так инспектор измеряет светопроницаемость. У прибора с одной стороны излучатель, с другой — приемник света.

meta-moscow.ru

Штраф за тонировку лобового стекла. Если лобовое стекло пропускает меньше 70% света, водитель получит штраф — 500 рублей.

Штраф за тонировку в КоАП

Штраф за тонировку передних стекол. Штраф тот же — 500 рублей, если стекла пропускают меньше 70% света.

Штраф за тонировку фар и задних фонарей. Если спереди установлены огни любого цвета, кроме белого, желтого и оранжевого, водителя лишат прав на срок до года. Это сказано в ч. 3 ст. 12.5 КоАП.

К задним фонарям требования похожи: они не должны быть иного цвета, чем красный, желтый или оранжевый. Огни заднего хода и свет над номером должны быть белыми.

Водителя не могут наказать дважды за одно нарушение. Это значит, что если инспектор уже выписал протокол и направил его копию в отдел ГИБДД, водителя не оштрафуют снова на следующем посту через 20 километров.

Спустя 10 дней с нарушения постановление вступит в силу и водителя снова можно будет штрафовать за тонировку. За повторное нарушение штраф тот же — 500 рублей.

Срок вступления штрафа в силу

Не клеить «глухую» тонировку. Из-за нее в темное время суток водитель не сможет вовремя заметить опасность и среагировать — могут пострадать люди. Такая тонировка не пускает необходимые 70% света — будет штраф.

Снять пленку на месте. Если остановил инспектор и предъявляет претензии к тонировке, некоторые водители снимают пленку на месте. Другие, чтобы проще было вернуть затемнение обратно, используют каркасные шторки — снять и поставить их проще.

Иногда это помогает избежать штрафа, но чаще все же выписывают штраф.

Оплатить половину штрафа. В первые 20 дней с даты постановления штраф можно оплатить со скидкой 50%. Итого вместо 500 водитель заплатит 250 рублей.

Сетчатые каркасные шторки для передних и задних боковых стекол. Установка занимает 10 минут.

ozon.ru

Если водитель устранил причины остановки, но инспектор все равно выписал протокол, поможет видеозапись происходящего. Зафиксируйте, как снимаете пленку у поста ГИБДД. Далее действуйте по шагам.

Напишите жалобу. Документ необходимо составить на имя начальника отдела, сотрудник которого выписал постановление. Эти данные можно посмотреть в бумажном постановлении или обратиться в городское управление ГИБДД.

Далее укажите обстоятельства, при которых вам выписали протокол, и поясните, почему не согласны с решением инспектора. В приложении опишите копии прилагаемых документов — полиса ОСАГО, прав, СТС и гражданского паспорта. Не забудьте приложить видеозапись демонтажа пленки и работы инспектора — на флешке или диске.

Подайте жалобу. Сделать это можно заказным письмом или с личным визитом. Срок обжалования — 10 дней со дня, когда вынесли постановление.

Дождитесь ответа. Рассматривать жалобу будут до 10 дней. Если жалобу отклонили, водитель может подать в суд на действия инспектора. Но из-за такой суммы в суд идут крайне редко — почти никогда.

1. Передние стекла авто должны пропускать в салон минимум 70% света.
2. Количество света измеряют специальным прибором — тауметром. Измерять можно даже ночью — у прибора свой источник света.
3. Штраф за тонировку стекол — 500 рублей. Повторный штраф тот же.
4. Чтобы не получить штраф за тонировку, не оклеивайте ею стекла авто. Иногда избежать штрафа можно, если снять пленку на месте.
5. Если не согласны со штрафом, напишите жалобу в ГИБДД. В основной части документа опишите суть случившегося и аргументируйте отмену штрафа. Ответ дадут в течение 10 дней.

Закон о тонировке 2023: последние новости Какая тонировка разрешена по госту в 2023 году

Могут ли ДПС выписать два штрафа за тонировку?

Одним из самых популярных видов тюнинга автомобиля остаётся тонировка. Штраф за чрезмерное затемнение стёкол составляет 500 рублей. Но что, если вы получите штраф за тонировку от одного экипажа ДПС, а через полчаса вас остановит другой экипаж.

Выпишут ли инспекторы ГИБДД второе денежное взыскание за тонер? И есть ли повторные штрафы за глухую тонировку автомобиля? На самом деле нет. Дело в том, что в 2023 году привлечение водителей за тёмные стёкла работает несколько иначе.

Прошли времена, когда любители цветных плёнок могли отделаться 500-рублёвым штрафом и ездить дальше. Сейчас вам могут выписать требование (предписание) об устранении условий правонарушения, а за его неисполнение в срок увезти в суд. Это незаконно, но на практике применяется сплошь и рядом.

Давайте посмотрим, почему вас не могут оштрафовать за тонер два раза в день, сколько времени ГИБДД дают на снятие плёнки, при чём тут требование и в каких случаях водителю тонированной машины грозит арест.

Может ли инспектор ГИБДД выписать два штрафа за тонировку в 2023 году?

Нет. Именно с тонировкой это незаконно!

Два штрафа за одно и то же правонарушение выписываться не могут. На это указывает часть 5 статьи 4.1 КоАП РФ:

5. Никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение.

Но тут для ясности нужно сравнительное уточнение…

Когда вам могут выписать два штрафа за одно и то же нарушение? Например, если вы ехали на машине непристёгнутым и попали в поле зрения инспектора ДПС. Он остановит вас, укажет на нарушение ПДД и выпишет постановление со штрафом по ст. 12.6 КоАП РФ. Здесь мы имеем уже свершившееся правонарушение.

Но если в тот же день вы снова отстегнётесь во время движения машины, и это заметит другой инспектор ДПС, то он остановит вас и снова оштрафует по той же статье – поскольку нарушение одно, а составы разные.

И в первом, и во втором случае ваша вина в том, что вы не пристегнулись за рулём, хотя это обязанность водителя и пассажиров.

Другое дело, если речь идёт о тонировке. Напомним, что ПДД запрещают ездить на автомобиле, если лобовое и передние боковые стёкла ТС пропускают менее 70% света (п. 7.3 Перечня неисправностей и п. 4.3 Техрегламента). Это считается чрезмерной тонировкой, и наказывается штрафом в 500 рублей.

Однако новый состав нарушения здесь не образуется. Да, в тот же день вас снова могут поймать за ездой на тонированной машине, но отсутствует важная составляющая состава правонарушения – субъективная сторона. Проще говоря, вашей виновности во втором случае не будет, поскольку вы можете ехать в автосервис устранять плёночное покрытие с передней полусферы.

Сейчас стало еще проще. В первый раз ИДПС выписывает штраф и требование, в котором указан срок на удаление плёнки. Сведения о наличии такого предписания заносятся в базу ГИБДД, поэтому при следующей остановке в пределах отведённого срока на устранение нарушения второй штраф инспекторы вам выписать не могут. А если выпишут – его успешно можно обжаловать.

Какой размер штрафа?

Административный штраф за езду на тонированном автомобиле составляет 500 рублей (ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП).

Нарушением считается не затемнение стёкол машины, а именно управление ею, при условии, что светопропускаемость в салон менее 70% для передней полусферы – лобового и передних боковых стёкол авто. И не важно, когда вы едете – днём или ночью, летом или зимой.

Хорошая новость в том, что штраф можно оплатить с 50% скидкой. Для этого вы должны внести платёж любым удобным способом в течение 20 суток со дня вынесения постановления. Если уложиться в этот период, то финансовая санкция за тонер составит 250 рублей.

Есть ли повторный штраф за тонировку?

Нет.

«Повторность» тесно связана со сроками. Некоторые статьи КоАП предусматривают повышенные наказания за повторные нарушения. Срок, в течение которого водителя могут привлечь за рецидив составляет один год – начинается этот период с момента вступления постановления в законную силу, а заканчивается через 365 (366 – в високосный год) дней с момента оплаты штрафа (ч. 1 ст. 4.6 Кодекса).

По состоянию на 11 Января 2023 года, повторный штраф за тонировку отсутствует. Никаких увеличенных сумм за езду с чрезмерным затемнением передней полусферы автомобиля не предусмотрено.

Правда, в настоящее время готовится кардинальное изменение редакции КоАП. Одной из поправок как раз является увеличение штрафа за повторную езду с тонировкой.

На первый раз вы отделаетесь постановлением на 500 рублей, а при повторной остановке с глухой тонировкой сумма взыскания будет в 6 раз больше – 3 000 рублей.

Но, повторимся, что пока обновления редакции КоАП не произошло. Вероятно, это случится уже в 2022 году.

Но за неснятую тонировку грозит кое-что похуже!

Самое неприятное, что поджидает любителей езды с чрезмерной тонировкой – это перспектива оказаться в изоляторе. Потому что в 2023 году за неснятую тёмную плёнку можно получить до 15 суток ареста.

Как это работает на практике?

1. Инспектор визуально замечает, что светопропускаемость ваших стёкол не соответствует требованиям Техрегламента.
2. Далее он останавливает вашу машину и производит замеры специальным прибором – тауметром. Если после исследования оказывается, что передняя полусфера пропускает менее 70% света, ИДПС составляет постановление по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, предлагая вам на месте удалить затемнённую плёнку. Если удалите – отделаетесь только штрафом (предупреждения, увы, нет). Если плёнку не снимите, то в дополнение к штрафу инспектор выпишет еще и требование (оно же предписание), в котором даст срок на удаление цветного покрытия.
3. После этого вы поедете дальше, а информацию о требовании занесут в электронную базу ГАИ.
4. Если вы не растонируетесь в отведённый для этого срок, и вас снова остановят сотрудники ГИБДД, то им не составит труда отследить по базе, что обязанность вами не исполнена. То есть вы не выполнили законное требование сотрудника полиции удалить тонировку – а это образует состав по части 1 ст. 19.3 Кодекса. Одним из наказаний является арест до 15 суток.
5. На практике обычно не церемонятся и везут с дороги прямо в суд. Или в изолятор (если суд в это время не работает).
6. Далее суд решает, какое наказание назначить вам за неисполнение требования сотрудника ГИБДД – штраф до 4 000 рублей, обязательные работы до 120 часов или арест сроком до 15 суток.

Если за вами числится ещё и неоплаченный штраф за тонировку, то можно также угодить под арест. Только в этот раз по части 1 ст. 20.25 КоАП РФ. Подробнее о том, что грозит водителю-должнику – вы можете почитать в других наших статьях.

Требование об устранении правонарушения

Выше мы упомянули некое требование. Что это такое и законно ли оно?

О законности предписания на устранение тонировки у нас есть отдельный материал. Вкратце скажем, что это незаконно. Дело в том, что возможность оформить требование или предписание в отношении физических лиц не предусматривает ни один нормативно-правовой акт РФ. А вот предостережение уже вполне законно, но на практике его выписывают очень редко.

Тем не менее, если вам выписали письменное требование (предписание), то в нём будет указан конкретный срок, за который вам надлежит растонироваться. Обычно это 10 дней, но в некоторых регионах могут дать на удаление плёнки 15 дней, и совсем редкость – 30 дней.

Если в отношении вас вынесли такое предписание, но там не указаны сроки, то у вас есть шанс успешно обжаловать последующее привлечение по части 1 ст. 19.3 КоАП РФ. Одному автолюбителю это удалось. Верховный Суд встал на его сторону и признал арест водителя незаконным – причиной значилось то, что ИДПС не указал в требовании конкретного срока на удаление цветной плёнки.

Аннулируют ли регистрацию машины?

Да, вполне могут это сделать.

Официально и юридически правильно в нашем случае говорить не об аннулировании, а о прекращении регистрации ТС. Эти действия доступны регистрационным подразделениям ГИБДД строго в определенных случаях. Все законные причины указаны в ст. 18 ФЗ № 283 О госрегистрации.

И по тонировке будет следующее основание:

1. Государственный учет транспортного средства прекращается:

6) если постановка транспортного средства на государственный учет осуществлена на основании документов, признанных впоследствии поддельными (подложными) либо недействительными, а также при выявлении оснований, указанных в части 1 статьи 20 настоящего Федерального закона.

В свою очередь, в отсылке на часть 1 ст. 20 того же ФЗ фигурируют основания, при которых запрещено совершать регистрационные действия с автомобилем. Одним из таких оснований является – изменение в конструкцию без учёта таких изменений в регистрационных документах. Наклейка на стёкла ТС непредусмотренных заводом плёнок (тонировка) вполне подпадает под это условие.

Прекращение регистрации машины за тонировку всё ещё практикуется в некоторых регионах России. То есть после первого штрафа, ГИБДД пришлёт вам письмо с требованием показать машину на осмотр, но уже со снятой плёнкой. Сделать это предлагают в 10-дневный срок.

И если вы не предоставите им авто уже без тонировки, то учёт ТС автоматически будет прекращён, о чём вы также получите письмо из ГАИ.

С этого времени ездить на автомобиле нельзя, поскольку госномера и СТС объявляются в розыск, и если вас поймают, то изымут их, а саму машину отправят на спецстоянку.

Вот такая неприятная для водителей практика…

Как я могу избежать наказания за тонировку?

Единственный законный способ не быть привлечённым за езду на тонированной машине – привести стёкла к требованиям Техрегламента. И тут у вас есть три варианта:

• полностью снять тёмный слой (вернуть стёклам заводской вид),
• наклеить плёнку без нарушения процента светопропускания для передней полусферы (не менее 70%), учитывая при этом, что даже у нового авто изначально с завода стёкла могут пропускать не 100% лучей света,
• поставить машину в гараж и не ездить на ней.

Все остальные способы – это игра с огнём, и не факт, что вас в итоге не привлекут к ответственности в рамках КоАП РФ. О возможности ездить со съемной тонировкой и избежать наказаний мы подготовили отдельную статью – если интересно, почитайте.

Но если вы где-то слышали или читали, что можно купить некое разрешение на езду тонированным, то эта информация – обычный фейк. В природе не существует никаких официальных разрешений на тонировку. А если бы существовали, то был бы регламент выдачи документов, а также унифицированная форма разрешения ездить с тонером. Но они отсутствуют.

Депутаты предложили не наказывать за тонирование боковых стекол машины — Российская газета

Речь идет о поправках в Кодекс об административных правонарушениях. А без заключения правительства такие законопроекты не проходят.

Напомним, что сейчас в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза у нас установлена норма светопропускания стекол. Как лобового, так и боковых передних — 70 процентов. Любое превышение этих норм влечет за собой ответственность.

В лучшем случае — штраф 500 рублей. В худшем — отказ в регистрации автомобиля. Кроме того, зачастую, выявив на дороге такого нарушителя, сотрудники ГИБДД оформляют предписание устранить нарушение.

Если в течение суток оно не выполнено, то водителя можно привлечь по части 1 статьи 19.3 КоАП за неповиновение законному требованию сотрудника полиции. И не только оштрафовать водителя на 4 тысячи рублей, но даже отправить его под арест на 15 суток. Или назначить ему обязательные работы на срок от 40 до 120 часов.

Так вот в законопроекте предлагается разрешить тонировку боковых передних стекол. То есть за их светонепропускаемость штраф назначать не следует.

Депутаты объясняют эту свою новую идею тем, что в летом в жару, из-за активного солнца, салоны машин слишком уж нагреваются. В результате это плохо сказывается на реакции водителей

Депутаты объясняют эту свою идею тем, что в летом в жару, из-за активного солнца, салоны машин слишком уж нагреваются. В результате на реакции водителей это сказывается плохо.

А автомобильные кондиционеры — довольно дорогая штука. Кроме того, при их использовании расходуется довольно большое количество топлива.

Поэтому тонированные стекла помогут как снизить расход топлива, так и сохранить здоровье водителей.

Однако законодатели оставляют запрет на тонировку лобового стекла.

Но шансов у этого закона практически нет никаких. Дело в том, что сначала для этого нужно изменить Технический регламент Таможенного союза, в котором прописано такое требование. Во-вторых, это требование прописано не просто так.

В сумерках через тонированные стекла сложно что-то увидеть. А за боковыми стеклами расположены зеркала заднего вида.

Очевидно, что при парковке при движении задним ходом у водителя с затонированными боковыми стеклами возникнут проблемы. И в лучшем случае они обойдутся без погибших.

Кроме того, требования с прозрачности боковых стекол также принималось не просто так.

Дело в том, что не всегда всю ситуацию на дороге можно отследить только через лобовое стекло.

Краем глаза можно увидеть в боковое стекло, что пешеход подходит к переходу. Что машина из двора начала выезжать. Что несмотря на запрещающий сигнал светофора, грузовик летит со страшной скоростью перпендикулярно вашему маршруту.

Затонированные стекла просто не дадут все это увидеть и правильно оценить ситуацию.

Новые штрафы за тонировку в 2023 году: что нужно знать — Пища для ума

В начале 2023 года на территории России будет введено новое правило для владельцев автомобилей – запрещается применять тонировку, которая не соответствует установленным нормам. В связи с этим, водители стали задумываться над вопросом, какие именно штрафы они могут получить за нарушения нового правила.

Согласно новым правилам, тонировка не должна быть тёмной, должна быть проведена в сертифицированных автосервисах и быть оформлена соответствующим документом. Также допустимый коэффициент светопропускания составляет не менее 75% для передних боковых стёкол и не менее 70% для лобового и заднего стекол.

Если владельцы не соблюдают новые правила, на них могут быть наложены штрафы. Некоторые нарушения могут привести к штрафам от 500 до 1500 рублей, в зависимости от степени нарушения. В случае нарушения правила после предупреждения в такси или другом авто с коммерческими номерами, штраф составит от 1500 до 2500 рублей.

Тонирование стекол

В настоящее время в России водители получают штрафы за тонирование стекол в машинах, которые превышает допустимую норму. С 2023 года эта норма изменится и будет ужесточена. Стекла передних дверей и лобовое стекло должны будут быть без какой-либо тонировки. Боковые стекла без тонировки или должны иметь прозрачную проклейку, а заднее стекло должно быть тонировано не более, чем 25%.

Другие изменения

В дополнение к изменениям относительно тонирования стекол, в 2023 году ожидаются другие изменения в законодательстве.

Например, водители должны будут использовать детские кресла для детей в возрасте до 12 лет, а штрафы за нарушение требований закона об управлении в нетрезвом состоянии будут увеличены.

Кроме того, будут ужесточены наказания за нарушения правил парковки и остановки, включая установку автомобиля на тротуаре, проезде пешеходных переходов и остановках общественного транспорта.

Следует помнить, что в настоящее время штрафы за нарушение правил управления транспортным средством включают не только штрафы, но и возможный лишение водительского удостоверения. Поэтому важно следовать требованиям закона, чтобы избежать негативных последствий.

Какие виды тонировки запрещены

Тонировка переднего стекла

Запрещено любое тонирование переднего стекла, с той лишь разницей, что для солнцезащитных пленок максимальный уровень пропускаемости света ограничен 75%.

Тонировка заднего стекла

Разрешается наносить дополнительные пленки на задние боковые стекла лишь если изначальный процент пропускания света не ниже 70%. Главный законодательный акт РФ требует, чтобы количество света на переди и зади не различалось более чем на 5%, чтобы взгляд водителя «не затягивало» в салон и находящихся в нём людей.

Тонирование фонарей и фар

Запрещено покрывать цветными пленками фары и фонари автомобиля. Такие пленки снижают пропускную способность света и могут изменить его цвет, что нарушает требования ПДД. Установка фонарей и фар с тонировочным покрытием – также запрещена.

Совет

Чтобы не попасть в беду, нужно установить на автомобиль только сертифицированную тонировочную пленку. Узнайте, легальна ли используемая тонировочная пленка, прежде чем купить её. И помните, соблюдать законные требования государства обеспечивает безопасность всех участников дорожного движения.

Какие автомобили подлежат проверке

Согласно новым правилам, проверка тонировки окон на предмет соответствия установленным нормам будет проводиться на всех автомобилях, зарегистрированных на территории Российской Федерации, кроме:

• автомобилей, выпущенных до 01.01.1993;
• автомобилей, предназначенных для перевозки грузов, оборудованных боковыми стеклами с непрозрачными панелями;
• автомобилей, управляемых водителями с ограниченными возможностями здоровья, на которых установлены специальные устройства (дополнительные зеркала, камеры заднего вида и т.д.), необходимые для обеспечения безопасности дорожного движения;
• автомобилей, на которых установлено заводское окрашенное стекло, которое не допускает более 25% пропускаемости света.

Владельцам автомобилей рекомендуется проверить соответствие тонировки своих машин установленным стандартам и, при необходимости, заменить некорректные стекла до вступления новых правил в действие.

Как происходит проверка наличия тонировки

Проверка визуальным осмотром

Первым этапом проверки наличия тонировки является визуальный осмотр автомобиля сотрудниками ГИБДД или инспекторами Государственной технической инспекции. Они проверяют степень затемнения стекол и определяют, соответствуют ли они установленным нормам.

Использование специального прибора

Если визуальный осмотр не дал достаточного результата, то сотрудники ГИБДД могут использовать специальный прибор — тонометр. Он измеряет количество света, проходящего через стекло, и показывает, насколько оно затемнено.

Проверка на специализированном стенде

В случае, если сотрудники ГИБДД не смогли провести проверку на месте, они могут отправить автомобиль на специализированный стенд. Там оборудование сможет точно измерить степень затемнения стекол и обнаружить наличие незаконной тонировки.

Важно отметить, что наличие незаконной тонировки может привести к значительным штрафам и дополнительным расходам на ее удаление. Поэтому рекомендуется установка тонировки только в авторизованных центрах с соблюдением всех требований закона.

Какие штрафы ждут водителей за нарушение

За нарушение новых правил по тонировке автомобилей, водителям будут начислять штрафы:

• При обнаружении тонировки с запрещенным показателем пропускания света, водитель получит штраф в размере от 5000 до 10000 рублей
• За использование автомобилем неодобренных производителем тонировочных материалов, штраф составит от 5000 до 10000 рублей
• Если водитель не уберет запрещенную тонировку в течение 5 дней, ему будет начислен штраф в размере от 15000 до 20000 рублей

Кроме того, в случае отсутствия допустимой тонировки на автомобиле, владелец может получить штраф в размере 3000 рублей.

Также стоит учитывать, что при повторном нарушении тонировки штраф будет намного выше, а в некоторых случаях машину могут даже изъять из эксплуатации.

Какие альтернативы тонировке существуют

1. Защитная пленка

Защитная пленка представляет собой тонкую прозрачную пленку, которая покрывает стекло автомобиля. Она не только защищает от ультрафиолетовых лучей и перегрева, но и предотвращает повреждения стекла при ударе. Этот метод является долговечным и не требует государственной регистрации.

2. Противоугонная маркировка

Противоугонная маркировка — это нанесение фирменного знака или номера на стекла автомобиля с помощью специальной краски или лазерной гравировки. Этот метод защищает от кражи автомобиля, так как маркировка является уникальной и позволяет восстановить принадлежность к ставленным на учет автомобилям. Противоугонная маркировка не делает стекла темными и не нарушает внешний вид автомобиля.

3. Камуфляжная пленка

Камуфляжная пленка — это тонкая прозрачная пленка, которая имеет необычный дизайн и накладывается на стекла автомобиля. Она не только защищает от ультрафиолетовых лучей и перегрева, но и делает автомобиль уникальным и стильным. Этот метод не нарушает законодательство о тонировке стекол, так как не затрагивает прозрачность стекол и не снижает видимость водителя.

• Защитная пленка
• Противоугонная маркировка
• Камуфляжная пленка

Какие меры принимать, чтобы избежать штрафов

1. Проверьте свои стекла на наличие тонировочной пленки

Перед тем как отправиться на дорогу, убедитесь, что все стекла соответствуют требованиям ПДД. Если на стеклах есть тонировочная пленка, уберите ее или замените на светопропускающую.

2. Проверьте правильность установки тонировочной пленки

Если вы все же решили оставить тонировочную пленку на стеклах, проверьте, установлена ли она правильно. Тонировка не должна быть более 25% на передних боковых стеклах и 70% на заднем стекле. Кроме того, пленка не должна быть заломами, бликами или задираться.

3. Соблюдайте правила тонирования

Помните, что правила тонирования предусматривают использование только сертифицированных пленок, а также установку пленки только у специалистов в соответствующих мастерских. Нарушение правил тонирования может привести к штрафу и отзыву водительских прав.

4. Поставьте светоотражающий жилет в салоне автомобиля

Светоотражающий жилет — необходимая вещь в автомобиле. Он помогает быть замеченным на дороге в случае аварии или поломки. Кроме того, его наличие может спасти от штрафа при остановке инспекторами ГИБДД.

5. Перед поездкой ознакомьтесь с ПДД

Чтобы избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения, важно периодически ознакомливаться с ПДД и следовать им на дороге. Особое внимание уделите требованиям по тонировке стекол.