При покупке прицепа к автомобилю автовладельцу следует изучить существующие типы прицепов, правила и способы перевозки, изучить правила дорожного движения особенно при эксплуатации прицепного устройства, юридические вопросы по организации и тонкости при эксплуатации.

Многих владельцев автотранспорта волнует вопрос: нужна ли категория для легкового прицепа, нужны ли права на прицеп и какой прицеп можно буксировать с категорией в?

Существующие способы и правила при эксплуатации

Автотранспорт с прицепом состоит из автомобильного тягача и прицепного устройства.

Прицепом считается транспортное средство, не имеющее собственного двигателя и используемое в комплексе с механическим автотранспортом.

Как определить прицеп и какая категория требуется водителю?

По разновидности конструкций и полной массе, прицепы подразделяются на несколько видов:

• прицепные устройства лёгкого типа до 750 килограмм;
• устройства прицепные тяжёлого типа весом более 750 килограмм и в комплекте с тормозной системой;
• устройство трейлер-тягач, применяемое для буксировки.

В соответствии с существующим ГОСТом выпускается несколько типов категорий прицепов применяемых для транспортировки:

• 01 – с массой до 750 кг.;
• 02 – с массой от 750кг до 3500кг.;
• 03 – с массой от 3500кг до 10000кг или 10 тонн;
• 04 – свыше 10 тонн.

Основными параметрами, определяющими документально соблюдение правил дорожного движения (ПДД), будет считаться наличие в водительском удостоверении необходимой водительской категории и наличие паспорта на прицеп с указанной заводской массы. Многие водители интересуются вопросами о соответствии категории в правах по управлению транспортным средством с прицепом и нужны ли новые права на легковой прицеп.

Требуемыми документами определяющими правила эксплуатации трейлера при транспортировке с автомобилем отражено в Федеральном Законе No196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12 1995года в статье 25 и в Венской конвенции о дорожном движении в пункте 8 приложения 6. Некоторые особенности применения автомобильных прицепов рассмотрим по подробнее.

Об условиях и особенностях применения категорий

Согласно действующим нормативным законам и актам использование трейлера, грузоподъёмностью или массой до 750 кг могут без каких-либо ограничений применять владельцы легковых автомашин с категорией В. А также водители с другими категориями С, С1,D,D1.

на нашем сайте:  Прицепное устройство для прицепа: фаркоп

Рассмотрим вопрос – нужна ли категория Е для управления легковым автомобилем с прицепом и в каких случаях применяется? Переживания и опасения владельцев автотранспорта и прицепов вполне обоснована, так как за нарушения могут наложить немалый штраф или поставить на штраф стоянку.

В настоящее время насчитывается около 16 категорий позволяющие управлять разными ТС. Следующие категории ВЕ, СЕ, С1Е, D1,D1E предназначены для автомобилей с прицепами.

Категория Е применяется в случае превышения фиксируемой массы автопоезда, автомашины совместно с прицепом для всех категорий водительских прав, например, если общий вес свыше массы автопоезда не превышающей установленных значений для категории прав, то можно использовать права и прицеп без категории Е.

Отвечая на вопрос о том, какой прицеп можно буксировать с категорией В, следует использовать положение о Венской конвенции и Российский ФЗ No196 О безопасности дорожного движения, где сказано следующее:

• Водители категория В с прицепом с массой до 750 кг могут применять прицеп без каких-либо ограничений, категория 01;
• Водители с водительской категорией В могут использовать состав автопоезда в составе автомобиля по весу превышающий вес прицепного транспортного средства и не выше общей массы автопоезда свыше 3,5 тонны, относятся к категории 02;
• Остальные категории 03 и 04 должны предусматривать открытие в водительских правах категории Е.

Для открытия категории ВЕ, СЕ, DЕ или подкатегории С1Е, D1E водителю необходимо выполнить пересдачу экзаменов:

• теорию правил ПДД по билетам;
• практическую езду по городу;
• практическую езду по автодрому с выполнением мероприятия прямого и заднего движения и парковку.

Присвоение категории Е предусматривает водительский стаж на категории В, С или D не менее одного года. За нарушение данных положений водители будут нести ответственности согласно установленных правил ПДД в виде штрафа от 5тысяч до 15 тысяч рублей, отстранения от управления машиной, изъятие автомобиля и отправка его на штраф стоянку.

Об правильном использовании прицепного транспортного средства и о регистрации документов

При приобретении прицепа автовладелец должен будет выполнить несколько важных этапов, обеспечивающих правильную эксплуатацию транспортного средства:

• Провести подготовку прицепного транспортного средства: его тягово-сцепного устройства, светосигнальных приборов, колёс, страховочных элементов, амортизационных устройств, тормозов при наличии;
• Выполнять правильное размещение перевозимого груза: основной груз размещается немного ближе вперёд от задней оси, обеспечивая свободу фаркопу;
• Соблюдать правила перевозки и управления транспортным средством. Выполнять маневрирование, перестроение в ряду в движущемся потоке машин с установленным прицепным устройством следует с осторожностью, особенно если выполнен на прицепе высокий тент, большая перевозимая масса груза или высокая скорость движения. Требуется исключить случаи раскачивание прицепного средства из стороны в сторону и запрокидывания при движении. Так же следует учитывать, что при движении с прицепом идёт повышенный расход топлива в автомашине.

Прицепы бывают следующих размеров; длиной до 12 метров, высотой до 4 метров, шириной до 2,55метра. Главное чтобы длина автомобиля и прицепа была не более 18,35 метра. Поэтому следует соблюдать при транспортировке скорость разгона и торможения, а так же соблюдать правила обгона с учётом общей длины автопоезда.

• В случае остановки автопоезда инспектором ГИБДД следует предъявить с водительскими правами и документами на автомобиль так же регистрационные документы на прицепное транспортное средство.
• При покупке, приобретении трейлера следует в течение 10 суток провести постановку транспортного средства на учёт в отделении ГИБДД по месту жительства. Для это необходимо выполнить следующие мероприятия:

• Оформить заявление о прохождении технического осмотра, если прицепное транспортное средство эксплуатируется от 3,5 тонны и юридическим лицом и старше трёх лет;
• Представить квитанцию об оплате госпошлины за регистрацию ТС;
• Предъявить документ удостоверяющий личность, водительское удостоверение;
• ПТС на прицепное транспортное средство.

При проведении регистрации и постановке на учёт в ГИБДД на прицепное транспортное средство будет оформлен номерной знак, с постановкой на учёт и записью в ПТС. При нарушении требований и сроков постановки на учёт трейлера, на нарушителя накладывается штраф от 1,5 -2 тысяч рублей.

Уяснив все правила и выполнив требуемые мероприятия, водитель обеспечивает себя необходимыми документами, а выполняя правила дорожного движения и не нарушая их исключает создание аварийных ситуаций на дороге.

Нужна ли категория Е?

01.09.2014

Нас часто спрашивают, какая категория водительского удостоверения нужна для управления легковым автомобилем с прицепом — «B» или «E»?

Категории «B» достаточно, если:

а) Разрешенная максимальная масса прицепа не более 750 кг + автомобиль категории «B». Если у вас полная масса прицепа 750 кг и легковой автомобиль любой массы, дальше можете не читать.

б) Разрешенная максимальная масса прицепа больше 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, если общая разрешенная максимальная масса такого состава (автомобиль + прицеп) не превышает 3500 кг.

В остальных случаях требуется категория «E».

Примеры:

1) Масса автомобиля без нагрузки: 700 кг Разрешенная максимальная масса прицепа: 730 кг Требуются права категории «В» (т.к. разрешенная максимальная масса прицепа меньше 750 кг) 2) Масса автомобиля без нагрузки: 750 кг Разрешенная максимальная масса прицепа: 950 кг Требуются права категории «BE» (т.к.

 разрешенная максимальная масса прицепа больше 750 кг, а также больше массы автомобиля без нагрузки) 3) Масса автомобиля без нагрузки: 2800 кг Разрешенная максимальная масса прицепа: 850 кг Требуются права категории «BE» (т.к.

разрешенная максимальная масса прицепа больше 750 кг, и общая разрешенная масса прицепа и автомобиля более 3500 кг)4) Масса автомобиля без нагрузки: 2800 кг Разрешенная максимальная масса прицепа: 740 кг Требуются права категории «В» (т.к.

 разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг)5) Масса автомобиля без нагрузки: 1600 кг Разрешенная максимальная масса прицепа: 2000 кг 

Требуются права категории «BE» (т.к. разрешенная максимальная масса прицепа превышает массу автомобиля, и общая разрешенная масса прицепа и автомобиля более 3500 кг)

6) Масса автомобиля без нагрузки: 1450 кг, грузоподъемность автомобиля: 600 кг Разрешенная максимальная масса прицепа: 1430 кг 

Требуются права категории «В» (т.к. максимальная разрешенная масса прицепа меньше снаряженной массы автомобиля и общая разрешенная масса прицепа и автомобиля меньше 3500 кг)

7) Масса автомобиля без нагрузки 1650 кг, грузоподъемность автомобиля 750 кг Разрешенная максимальная масса прицепа: 1425 кг 

Требуются права категории «BE» (т.к. разрешенная максимальная масса прицепа меньше массы снаряженного автомобиля, но общая разрешенная масса прицепа и автомобиля больше 3500 кг).

На основании чего все эти правила, где это написано?

Это написано в ПДД. Открываем Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»:

«Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами 1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами): …

• категория „BE“ — автомобили категории „B“, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории „B“, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов»
• Кроме того, категории водительских удостоверений определены Венской конвенцией о дорожном движении, а конкретно пунктом 8 приложения 6 «Национальное водительское удостоверение» к Венской конвенции:  8. Водительское удостоверение может выдаваться для управления транспортными средствами следующих категорий:**А мотоциклы;**В автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории А) разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3 500 кг;**С автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3 500 кг; автомобиль категории С, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;**D автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;**
• BE автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3 500 кг;**

СЕ автомобиль категории С, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг;**DE автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг.**

Существуют многочисленные разъяснения на эту тему:

Разрешенная максимальная масса указывается в свидетельстве о регистрации («техпаспорте») автомобиля. У некоторых внедорожников и микроавтобусов это значение больше 2750 кг, т. е. вместе с прицепом разрешенной максимальной массой 750 кг более 3500 кг. Это дает повод некоторым сотрудникам ГИБДД неправомерно привлекать водителей к административной ответственности.

Категория на легковой прицеп: когда необходимо оформить и какие права нужны? | Официальный сайт управления образования администрации г. Кудымкара

Ответ на этот вопрос не всегда очевиден и может вызывать много вопросов. Какая категория нужна, чтобы управлять автоприцепом? Что такое расчетная масса прицепа и как ее узнать? Какова ответственность за отсутствие необходимой категории и что делать в случае, если всё-таки неизвестно, какую категорию выбрать?

Прицепы могут быть классифицированы в различных подкатегориях в зависимости от их массы и назначения. Категория на легковой прицеп зависит от суммарной массы прицепа и грузового автомобиля, который будет тянуть прицеп. Также важно учитывать расчетную массу прицепа, которая равна разнице между максимальной массой прицепа и массой без груза.

Для расчетов вам ещё понадобится знать, что K – коэффициент, зависящий от типа машины и равный 1,5 для легковых автомобилей. Если расчетная масса прицепа не превышает 750 кг, то нужно категория «Е», однако если масса выше, нужны права категории «С». Но что делать, если всё непонятно?

В этом случае лучше обратиться к специалистам за помощью, так как ответственность за отсутствие необходимой категории падает на владельца прицепа.

Примеры ситуаций, где нужна категория «Е», включают в себя буксировку легкового прицепа с массой до 750 кг, тогда как категория «С» нужна для буксировки прицепа с массой более 750 кг.

Всё это может быть непонятно, но есть быстрый тест, который поможет разобраться в том, какую категорию нужно выбрать для моего прицепа. Вам просто нужно знать массу прицепа и искать соответствующие данные в таблице.

В итоге, категория на легковой прицеп – это определение, которое нужно знать, чтобы управлять прицепом без неприятных последствий. Необходимые права и ответственность за отсутствие прав – всё это есть за этой категорией.

Категория легкового прицепа

Категория легкового прицепа — это определенный класс прицепов для легковых автомобилей, который требует наличия прав соответствующей категории. Но какая категория нужна для моего автоприцепа?

Для расчетов какой категории подходит ваш автоприцеп, необходимо узнать его массу и применить формулы. Если все это сложно и непонятно, можно быстро и просто узнать ответ, обратившись за помощью в соответствующие службы.

Для правильной категоризации на легковой прицеп «е» определяется разрешенная масса, которая должна быть не более 750 кг, а для подкатегории «е.1» — не более 1200 кг.

В случае отсутствия необходимой категории вы не имеете права управлять прицепом, а также несете ответственность за возможные последствия.

Что это за категория легкового прицепа и зачем мне нужна? Например, при перевозке грузов (багажа, товаров), транспортировке автомобилей и даже в качестве прицепного устройства для лодок. Ее категория зависит от массы прицепа, и для каждой категории предусмотрены определенные права и обязанности.

Для лучшего понимания можно привести примеры прицепов разных категорий и их массы. Категория «е» (допустимая масса прицепа до 750 кг), это, например, небольшой прицеп для перевозки лодки или катера до 5 метров длиной. Категория «е.1» (допустимая масса прицепа до 1200 кг) — это, например, универсальный прицеп для перевозки грузов будь то стройматериалы или снегоходы.

Такое подразделение на категории прицепов необходимо для соблюдения правил дорожного движения и обеспечения безопасности на дорогах.

Тест: нужна ли мне категория на мой автоприцеп?

• Какая масса моего автоприцепа?
• Для каких целей вы планируете использовать прицеп?
• Будете ли вы перевозить грузы?
• Планируете ли вы транспортировать другое транспортное средство (например, лодку)?

Если на все вопросы есть положительный ответ, то вам нужно оформить категорию на ваш автоприцеп для соблюдения правил и уменьшения риска возникновения непредвиденных ситуаций на дороге.

Определение категории легкового прицепа

Как узнать какая категория нужна моему прицепу? Это необходимый вопрос, так как от правильного определения категории зависит ответственность водителя за управление прицепом на дорогах.

Для определения категории прицепа нужно знать его массу. Разрешенная масса прицепа указывается в техническом паспорте. Если разрешенная масса прицепа не превышает 750 кг, то категория не требуется.

В случае, если масса прицепа больше 750 кг, то необходимо произвести расчеты и определить категорию автоприцепа. Для этого используется формула, которую можно найти в тесте на соответствующем сайте.

Категории прицепов — это подкатегории, соответствующие диапазону массы автоприцепа. Например, для прицепа массой от 750 до 1000 кг категория А.

Если вы не знаете разрешенную массу вашего прицепа, нужно обратиться на СТО (сто или сервисный центр) для ее определения.

Отсутствие знания категории прицепа может стоить дорого. Если автоприцеп и водитель находятся в разных категориях, то на водителя может быть наложен штраф. Но главное — это безопасность на дорогах. Непонятно — какие права нужны для управления прицепом? Всё просто: достаточно прав категории «В».

• Примеры масс прицепов:
1. массой до 750 кг — категория не требуется;
2. массой от 750 до 1000 кг — категория А;
3. массой от 1000 до 1500 кг — категория В;
4. массой от 1500 до 3500 кг — категория С;
5. массой от 3500 до 7500 кг — категория D;
6. массой свыше 7500 кг — категория Е.

Такое распределение категорий связано с быстрым и простым определением категории автоприцепа на практике.

Все категории автоприцепа устанавливаются на основании расчетов, поэтому без необходимой информации определить категорию прицепа невозможно.

Необходимость оформления категории легкового прицепа

Оформление категории легкового прицепа обязательно для владельцев автомобилей, которые планируют использовать прицеп для перевозки грузов.

Наличие необходимой категории дает возможность водителю использовать автомобильный прицеп без нарушения правил дорожного движения и законодательством РФ.

Также все водители, не имеющие нужной категории могут столкнуться с ответственностью за нарушение.

Чтобы узнать, какая категория категория легкового прицепа нужна, водитель может обратиться за помощью к инструктору при прохождении тестов для получения прав или самостоятельно изучить материалы в интернете. Не все знают, что если у прицепа подкатегории «Е», то категория и ее оформление не требуются.

Расчеты по определению разрешенной массы и быстрой установки также являются важными моментами при оформлении категории легкового прицепа. Для этого можно воспользоваться специальными таблицами или обратиться к специалистам, которые могут все объяснить подробно.

• Какие примеры существуют в отсутствие оформления категории легкового прицепа? — водитель может столкнуться с штрафами за нарушение правил дорожного движения, лишение водительского удостоверения, а в случае ДТП может понести уголовную ответственность.
• Что такое категория легкового прицепа и зачем она нужна? — это определенная группа прицепов, которые имеют разрешенную массу до определенной величины. Категория необходима для легального использования и управления прицепом на дорогах РФ.

Права для управления легковым прицепом

Если у вас есть легковой прицеп и вы планируете им управлять, то вам необходима соответствующая категория прав. Но какую категорию нужно иметь и как ее получить — не всегда понятно!

Для начала стоит разобраться в определениях. Категории прав включают подкатегории, обозначаемые буквами от «А» до «Е». Чтобы управлять автоприцепом, необходима категория «ВЕ».

Теперь о правах. Для получения категории «ВЕ» необходимо пройти медицинскую комиссию, сдать теоретический тест и также сдать практический экзамен на вождение легкового автомобиля с прицепом. Экзамен состоит из двух частей — технической и дорожной.

Советует прочитать:  10 прав потребителей: стоит ли знать каждому?

Когда вы уже имеете категорию «ВЕ», стоит узнать, какая масса вашего прицепа — разрешенная или нет. Для расчетов веса необходимо учитывать и массу автомобиля, и массу прицепа. Если масса прицепа больше разрешенной, то вы вправе управлять им только при наличии прав категории «СЕ».

Если вы не уверены, какую категорию прав вам нужно иметь или как узнать разрешенную массу прицепа, обратитесь за помощью к специалистам. Лучше не рисковать своей безопасностью и безопасностью других участников дорожного движения.

Отсутствие необходимой категории прав может привести к серьезной ответственности и штрафам. Так что лучше заранее всё узнать и сделать всё так, как надо!

• Примеры разрешенной массы прицепа:
1. Для категории «ВЕ» — масса автомобиля + масса прицепа не должна превышать 3500 кг.
2. Для категории «СЕ» — максимальная масса автомобиля и прицепа должна быть равна или больше 3500 кг.

Так что имейте в виду, что правильная категория и разрешенная масса прицепа — это всё, что нужно для безопасного и быстрого передвижения на дорогах!

Оформление категории легкового прицепа

При наличии легкового прицепа нужно определить категорию ее водительского удостоверения. Категория А позволяет водить мотоциклы, категория В — легковые автомобили, категория С — грузовые автомобили, категория D — автобусы. Для управления прицепом автомобиля нужна категория «BE».

Чтобы узнать, какая категория нужна для управления легковым прицепом, необходимо рассчитать его массу. Если масса прицепа не превышает 750 кг, то его управление разрешено с категорией «B». Если масса легкового прицепа превышает 750 кг, то нужна категория «BE».

При отсутствии у вас прав на управление прицепом, но вы всё же хотите его водить, необходимо сдать тест и получить права подкатегории «ВЕ».

Водитель, осуществляющий управление легковым автомобилем с прицепом, несет полную ответственность за его состояние и безопасность других участников дорожного движения. Правильно оформить категорию прицепа и иметь необходимые права — это быстрый и простой процесс.

Нужны ли права на прицеп к легковому автомобилю в 2023 году?

Приобретая для персональных потребностей прицеп, владельцы бывают недостаточно осведомлены о том, возникнет ли необходимость открывать дополнительную категорию в удостоверении водителя.

Перед покупкой автомобильной техники ознакомьтесь с эксплуатационными и юридическими тонкостями, которые предусмотрены в законодательстве на 2023 год.

Иначе вы можете неумышленно нарушить правила дорожного движения, создать аварийную ситуацию, а также быть оштрафованным за не вовремя оформленное ТС.

Прицеп, его виды — официальная терминология

Содержимое пункта на правовом портале www.consultant.ruПункт 1.2 ПДД определяет понятие прицепа следующим образом:

«Прицеп»— транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Официальная терминология в зависимости от технических характеристик прицепов подразделяет их на несколько видов:

• легкие — представляют собой ТС, имеющие полную массу, не превышающую 750 кг;
• тяжелые — полная масса трейлера больше 750 кг, в комплектацию входит тормозной механизм;
• тягач — используется в качестве буксировочного транспортного средства для легковой машины.

При необходимости открывать еще одну категорию для вождения автомобиля с прицепом рекомендуется знать ряд терминов, на которых основывается профессиональная терминология:

• Грузоподъемностью называют предельную массу груза, которую он способен перевозить.
• Снаряженной обозначают собственную массу прицепа, в том числе с массой запчастей, идущих в комплекте к транспортному средству.
• Полной (или разрешенной максимальной) массой прицепа считают сумму снаряженной массы и грузоподъемности.

Типы прицепов и их обозначение

В зависимости от полной массы ТС, раздел 5 ГОСТ Р 52051-2003 выделяет несколько категорий, каждая из которых имеет свое обозначение:

• Категория O1 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонны.
• Категория O2 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 тонны.
• Категория O3 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 тонн.
• Категория O4 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн.
• Эксплуатация типов 03 и 04 требует в правах отметки «ВЕ» и определяется в ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения».

Категория «В»: что разрешено водителю

Езда с прицепом: какие нужны права, что можно и нельзя и за что можно получить штраф

Какие прицепы можно буксировать без категории BE?

Для начала определимся с тем, что не каждый прицеп требует наличия у водителя категории BE. Классификация категорий транспортных средств содержится в части 1 статьи 25 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Согласно ей, категория B подразумевает возможность управления автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.

Иными словами, категория BE не нужна для транспортировки прицепа при следующих условиях:

• масса прицепа меньше 750 кг;

• масса прицепа больше 750 кг, но меньше снаряженной массы автомобиля, а общая масса автомобиля с прицепом не больше 3,5 тонн.

Для каких прицепов нужна категория BE?

Категория BE необходима при превышении параметров, описанных в предыдущем разделе.

Таким образом, категория BE нужна для управления автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.

То есть, категория BE нужна, если:

• масса прицепа больше 750 кг и больше снаряженной массы автомобиля;

• масса прицепа больше 750 кг, а общая масса автомобиля и прицепа больше 3,5 тонн.

Обратите внимание: категория BE не нужна, если суммарная масса автомобиля и прицепа превышает 3,5 тонны, но прицеп весит меньше 750 кг – например, если прицеп массой 700 кг прицеплен к Hummer H2 массой в 3 тонны. Для того, чтобы потребовалась категория BE, нужно сочетание обоих условий: и массы прицепа больше 750 кг, и общей массы больше 3,5 тонн.

Кто и как может получить категорию BE?

Чтобы получить категорию BE, нужно пройти стандартную процедуру обучения: получить медсправку, посетить теоретические и практические занятия, а затем сдать экзамены в автошколе и ГИБДД.

Однако в отличие от категории B, у BE есть дополнительные ограничения по возрасту и стажу.

Тот же Федеральный закон № 196-ФЗ указывает, что получить категорию BE могут только водители не моложе 19 лет и имеющие право управления транспортными средствами категории «В» не менее 12 месяцев.

Нужно ли обязательно регистрировать любой прицеп?

Да, регистрации подлежит любой прицеп, независимо от массы и конструкции. Ведь согласно ПДД прицеп – это транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством.

А почти все транспортные средства, как мы знаем, нужно регистрировать. Для регистрации потребуется стандартный пакет документов: ПТС (да, у прицепа тоже есть ПТС), паспорт, договор купли-продажи и чеки об оплате госпошлин.

На прицепе должны быть установлены регистрационные знаки.

Нужно ли предоставлять инспектору документы на прицеп?

На всякий случай уточним, что при управлении автомобилем с прицепом водитель обязан иметь при себе документы на прицеп и предоставлять их для проверки сотрудникам ГИБДД. Эта обязанность зафиксирована в пункте 2.1.1 ПДД.

Нужна ли страховка на прицеп?

Физические лица, владеющие прицепами к легковым автомобилям, не должны страховать их по ОСАГО. На это указывает пункт «д» части 3 статьи 4 Федерального закона об ОСАГО №40-ФЗ: согласно ему, обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.

Нужно ли ставить в ОСАГО отметку об использовании автомобиля с прицепом?

Внимательные автовладельцы знают, что в полисе ОСАГО есть пункт «транспортное средство используется с прицепом», где можно поставить галочку. Однако владельцев прицепов к легковым автомобилям эта отметка тоже не касается.

Дело в том, что пункт 7 статьи 4 Закона об ОСАГО фиксирует, что обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев прицепов к транспортным средствам, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям, исполняется посредством заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему, информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования.

Из этого пункта нужно сделать два вывода. Во-первых, страховка на прицеп к легковому автомобилю, как мы уже знаем, не нужна. А во-вторых, отметка в полисе ОСАГО о том, что транспортное средство используется с прицепом, относится к грузовым автомобилям, и в полисе на легковой автомобиль, который используется с прицепом, эту галочку ставить не нужно.

Нужно ли проводить техосмотр прицепа?

Часть 4 статьи 32 Федерального закона № 170 о техосмотре исключает необходимость проходить техосмотр частным владельцам прицепов. Согласно ей, прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до трех тонн пятисот килограмм, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года.

Какие габариты должен иметь прицеп?

Максимальные габариты прицепа регламентированы требованиями к размерам транспортных средств в Техрегламенте Таможенного союза.

Длину прицепа регламент напрямую не ограничивает, но максимальная длина автопоезда в составе тягача и прицепа (полуприцепа) – 20 метров.

Прочие же габариты указаны непосредственно для прицепов: максимальная ширина транспортного средства категорий прицепа (категории О) не должна превышать 2,55 метра, а максимальная высота прицепа не должна превышать 4 метра.

Кроме того, стоит помнить, что прицеп, как и автомобиль, должен иметь работающие световые приборы. Пункт 19.1 ПДД указывает, что в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах должны быть включены габаритные огни.

С какой скоростью можно ездить с прицепом?

В городе дополнительных ограничений по скорости движения для легковых автомобилей с прицепом нет – то есть, можно двигаться со скоростью 60 км/ч, если нет иных ограничений.

А вот по загородным дорогам придется ездить медленнее. Пункт 10.

3 ПДД указывает, что вне населенных пунктов разрешается движение легковым автомобилям при буксировке прицепа на автомагистралях – не более 90 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч.

Можно ли на легковушке ехать под знак запрета движения с прицепом?

В одном из прошлых материалов мы упоминали знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено», который запрещает в том числе буксировку механических транспортных средств. Но вот ехать на легковом автомобиле с прицепом под знак 3.

7 можно.

Дело в том, что по Правилам под этот знак «запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств», а легковые автомобили под запрет не попадают.

Что нельзя возить в прицепе?

Во-первых, в прицепе запрещено перевозить людей. На это указывает пункт 22.8 ПДД: согласно ему, запрещается перевозить людей вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче.

Во-вторых, в прицепе нельзя возить грузы, с которыми будут нарушены правила перевозки грузов. Подробно эти правила изложены в разделе 23 ПДД. Требований к грузу довольно много, так что перед перевозкой лучше перечитать раздел 23 полностью, ну а мы кратко перечислим требования.

Итак, правилами запрещены:

• перевозка груза без соблюдения мер контроля размещения, крепления и состояния груза во избежание его падения;

• создание грузом помех для движения другим участникам;

• ограничение грузом обзора водителю;

• затруднение грузом управления и нарушения устойчивости транспортного средства;

• перевозка груза, который закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;

• перевозка груза, который создает шум, пылит, загрязняет дорогу и окружающую среду.

Кроме того, ПДД указывают, что груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками.

Что будет, если ехать с прицепом без категории BE, когда она нужна?

Если массовые характеристики предусматривают наличие категории BE у водителя легковушки с прицепом, но у водителя ее нет, то это классифицируется как езда без прав. Наказание последует по части 1 статьи 12.

7: «управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), влечет наложение административного штрафа в размере от 5000 до 15 000 рублей». Кроме того, согласно статье 27.

13 КоАП в этой ситуации применяется задержание транспортного средства с помещением его на штрафстоянку.

Что будет, если не зарегистрировать прицеп?

Нарушение правил регистрации прицепа карается по той же статье 12.1, что и в случае с автомобилем. Часть 1 этой статьи указывает, что управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей. А часть 1.

1 предусматривает ужесточение наказания за рецидив: «повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев».

Что будет, если нарушить правила перевозки грузов?

Наказание за нарушения правил перевозки грузов самое мягкое. Оно предусмотрено частью 1 статьи 12.21, согласно которой «нарушение правил перевозки грузов влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей».